Велика Британія розглядає можливість конфіскації танкерів так званого російського «тіньового флоту», що може означати відкриття нового напряму тиску на Москву.
Про це повідомляє The Guardian з посиланням на джерела у Міністерстві оборони Великої Британії.
За словами співрозмовників видання, військові сценарії захоплення суден обговорювалися під час консультацій із союзниками по НАТО. Минулого місяця Королівська морська піхота провела закритий брифінг для британських парламентарів і членів Палати лордів щодо російських загроз, зокрема в Арктиці та регіоні Крайньої Півночі. Один із учасників зустрічі зазначив, що морські піхотинці "готові до виконання наказу" щодо захоплення суден.
За даними Lloyd’s List Intelligence, у січні в Ла-Манші та Балтійському морі було зафіксовано щонайменше 23 судна тіньового флоту, які ходили під фальшивими або підробленими прапорами. Більшість із них залучені до транспортування російської нафти, насамперед морськими маршрутами до Китаю, Індії та Туреччини.
Головний редактор Lloyd’s List Річард Мід зазначив, що з погляду морського права Королівський флот мав би підстави оскаржувати діяльність таких суден, оскільки вони фактично не відповідають статусу цивільних. Водночас, за його словами, цього не робили через ризик ескалації.
Місяць тому Сполучені Штати за підтримки Великої Британії переслідували танкер Marinera від Карибського басейну до Північної Атлантики та зрештою захопили його між Шотландією та Ісландією. Водночас, за оцінкою експертів, операція, проведена під керівництвом Лондона або європейських країн, могла б бути значно ризикованішою, оскільки Москва, ймовірно, відреагувала б жорсткіше. Ризики, на думку Міда, можна було б зменшити, якщо такі дії відбувалися б далеко від Балтійського моря або Арктики.
Наприкінці січня міністр оборони Великої Британії Джон Гілі заявив про намір скликати зустріч країн Балтійського регіону та Північної Європи для обговорення "військових варіантів", які можуть бути задіяні. Він також припустив, що конфісковану нафту можна було б продати, а виручені кошти спрямувати на підтримку України у війні проти російського вторгнення.
The Guardian звертає увагу, що саме порушення міжнародних правил, яке робить "тіньовий флот" привабливим для Росії, водночас робить його вразливим. Якщо судно використовує фальшивий або кілька прапорів, воно фактично втрачає юрисдикцію держави і може вважатися бездержавним, що теоретично відкриває можливість для конфіскації, хоча правові підходи в європейських країнах різняться.
Водночас неясно, наскільки захоплення навіть кількох танкерів суттєво вдарить по економіці Росії. За наявними даними, обсяги російського експорту нафти залишаються відносно стабільними — понад 5 млн барелів на добу.
Наразі, за оцінками, у перевезеннях задіяно понад 200 суден тіньового флоту, пов’язаних із Росією, хоча власний флот РФ під національним прапором продовжує зростати і вже забезпечує близько 51% морських поставок.
Оприлюднення змісту 20-го пакета санкцій Євросоюзу проти Росії, заплановане на цей тиждень, затримується. Як повідомляє "Європейська правда" з посиланням на дипломатичні джерела в Брюсселі, основною причиною паузи стали дискусії щодо повної заборони надання морських послуг у портах ЄС усім суднам, що транспортують російську нафту.
