Великобритания рассматривает возможность конфискации танкеров так называемого российского «теневого флота», что может означать открытие нового направления давления на Москву.
Об этом сообщает The Guardian со ссылкой на источники в Министерстве обороны Великобритании.
По словам собеседников издания, военные сценарии захвата судов обсуждались в ходе консультаций с союзниками по НАТО. В прошлом месяце Королевская морская пехота провела закрытый брифинг для британских парламентариев и членов Палаты лордов по поводу российских угроз, в частности в Арктике и регионе Крайнего Севера. Один из участников встречи отметил, что морские пехотинцы "готовы к исполнению приказа" по захвату судов.
По данным Lloyd's List Intelligence, в январе в Ла-Манше и Балтийском море было зафиксировано по меньшей мере 23 судна теневого флота, ходивших под фальшивыми или поддельными флагами. Большинство из них вовлечены в транспортировку российской нефти, прежде всего морскими маршрутами в Китай, Индию и Турцию.
Главный редактор Lloyd's List Ричард Мид отметил, что с точки зрения морского права Королевский флот имел бы основания обжаловать деятельность таких судов, поскольку они фактически не соответствуют статусу гражданских. В то же время, по его словам, этого не делали из-за риска эскалации.
Месяц назад Соединенные Штаты при поддержке Великобритании преследовали танкер Marinera от Карибского бассейна до Северной Атлантики и наконец захватили его между Шотландией и Исландией. В то же время, по оценке экспертов, операция, проведенная под руководством Лондона или европейских стран, могла бы быть более рискованной, поскольку Москва, вероятно, отреагировала бы более жестко. Риски, по мнению Мида, можно было бы уменьшить, если бы такие действия происходили далеко от Балтийского моря или Арктики.
В конце января министр обороны Великобритании Джон Гили заявил о намерении созвать встречу стран Балтийского региона и Северной Европы для обсуждения "военных вариантов", которые могут быть задействованы. Он также предположил, что конфискованную нефть можно было продать, а вырученные средства направить в поддержку Украины в войне против российского вторжения.
The Guardian обращает внимание, что именно нарушение международных правил, которое делает "теневой флот" привлекательным для России, в то же время делает его уязвимым. Если судно использует фальшивое или несколько флагов, оно фактически теряет юрисдикцию государства и может считаться безгосударственным, что теоретически открывает возможность для конфискации, хотя правовые подходы в европейских странах различаются.
Вместе с тем, неясно, насколько захват даже нескольких танкеров существенно ударит по экономике России. По имеющимся данным, объемы российского экспорта нефти остаются относительно стабильными - более 5 млн баррелей в сутки.
По оценкам, в перевозках задействовано более 200 судов теневого флота, связанных с Россией, хотя собственный флот РФ под национальным флагом продолжает расти и уже обеспечивает около 51% морских поставок.
Обнародование содержания 20-го пакета санкций Евросоюза против России, запланированное на эту неделю, задерживается. Как сообщает "Европейская правда" со ссылкой на дипломатические источники в Брюсселе, основной причиной паузы стали дискуссии о полном запрещении предоставления морских услуг в портах ЕС всем судам, транспортирующим российскую нефть.