Щонайменше три великі нафтові танкери минулого тижня пройшли через Ормузьку протоку з вимкненими системами автоматичної ідентифікації (AIS), ймовірно намагаючись зменшити ризики потенційних атак з боку Ірану.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на дані сервісів LSEG та Kpler.
Аналітики зазначають, що такі дії відбуваються на тлі підвищеної напруги в регіоні та можуть свідчити про обережніші підходи судновласників до транзиту через стратегічно важливий морський маршрут.
10 травня через протоку пройшли два супертанкери — Agios Fanourios I та Kiara M — кожен із яких транспортував близько 2 мільйонів барелів іракської нафти. За даними спостережень, Agios Fanourios I раніше щонайменше двічі не зміг пройти цей маршрут. Нині судно прямує до В’єтнаму, де очікується розвантаження наприкінці травня на нафтопереробному та нафтохімічному комплексі Нгі Сон.
Окремо Kpler повідомляє, що танкер Kiara M, який ходить під прапором Сан-Марино, також залишив Перську затоку з вимкненим транспондером. Пункт призначення для вантажу обсягом близько 2 мільйонів барелів іракської нафти наразі не розкривається.
Крім того, 6 травня супертанкер Basrah Energy, що перевозив 2 мільйони барелів нафти з ОАЕ, вийшов з Ормузької протоки. За даними Kpler, судно під прапором Панами 8 травня здійснило розвантаження у нафтових терміналах Фуджейри.
Аналітики відзначають, що попри ризики безпеки, морський експорт нафти з регіону продовжує зростати, а судноплавство залишається активним навіть в умовах підвищеної напруги в зоні протоки.
