США намагаються закріпити лідерство у сфері виробництва та бойового застосування безпілотників, однак наразі стикаються з серйозною конкурентною перевагою Китаю.
Про це йдеться в матеріалі The Wall Street Journal.
Як зазначає видання, дослідження російських дронів, які використовуються у війні проти України, демонструє глибоку залежність від китайських компонентів. Зокрема, аналіз одного з російських FPV-квадрокоптерів, проведений українським підрозділом "Булава" Президентської бригади, виявив використання китайських батарей, двигунів та центрального чіпа управління. Фактично, без китайського виробничого ланцюга створення таких апаратів було б неможливим.
Експерти також припускають, що подібна залежність може стосуватися і безпілотників, які застосовує Іран. Хоча масштаби участі Китаю там менш прозорі, аналітики оборонної галузі вважають, що Пекін має вирішальний вплив на глобальний ринок комплектуючих для дронів, що автоматично позначається і на інших країнах-споживачах.
Окремі фахівці підкреслюють критичну роль Китаю у цій сфері. Водночас деякі військові експерти різко оцінюють ситуацію, заявляючи, що настільки глибока залежність від китайських технологій суттєво обмежує можливості інших держав.
Китай уже неодноразово демонстрував, що може використовувати своє домінування як інструмент тиску. Зокрема, наприкінці 2024 року Пекін запровадив обмеження щодо каліфорнійської компанії Skydio після її продажів дронів Тайваню, що призвело до перебоїв у постачанні компонентів, зокрема акумуляторів.
Водночас у США визнають, що більшість дронів є технологічно відносно простими виробами, і теоретично американська промисловість могла б конкурувати з Китаєм. Проблема полягає у масштабах і вартості виробництва. За даними WSJ, американські військові дрони можуть коштувати понад 15 тисяч доларів за одиницю, що в кілька разів перевищує ціну аналогів із Китаю.
Ключовими викликами для США залишаються дві сфери: залежність від китайських батарей та двигунів, а також висока собівартість виробництва. Вашингтон інвестує мільярди доларів у розвиток внутрішнього виробництва критичних матеріалів, однак експерти попереджають, що формування повноцінного ланцюга постачання може зайняти багато років.
Ще одна проблема — недостатній внутрішній попит, який не дозволяє американським компаніям досягти економії на масштабі. Наразі, за оцінками галузевих досліджень, китайська DJI контролює близько 80% комерційного ринку дронів у США, тоді як американські виробники значною мірою залежать від державних, передусім військових, замовлень.
У відповідь регулятори США вже почали обмежувати доступ іноземних дронів до ринку з міркувань національної безпеки. Водночас такі кроки можуть допомогти розвитку власної індустрії, але водночас ускладнити доступ до дешевих компонентів із інших країн, що потенційно підвищить вартість американських розробок.
Китай видав розпорядження внутрішнім компаніям не дотримуватися санкцій Сполучених Штатів Америки, запроваджених проти п'яти китайських нафтопереробних заводів (НПЗ). Ці підприємства пов’язані з торгівлею іранською нафтою.
