США пытаются закрепить лидерство в сфере производства и боевого применения беспилотников, однако сейчас сталкиваются с серьезным конкурентным преимуществом Китая.
Об этом говорится в материале The Wall Street Journal.
Исследование российских дронов, используемых в войне против Украины, демонстрирует глубокую зависимость от китайских компонентов. В частности, анализ одного из российских FPV-квадрокоптеров, проведенный украинским подразделением "Булава" Президентской бригады, показал использование китайских батарей, двигателей и центрального чипа управления. Фактически без китайской производственной цепи создание таких аппаратов было бы невозможным.
Эксперты также предполагают, что подобная зависимость может касаться и беспилотников, применяемых Ираном. Хотя масштабы участия Китая там менее прозрачны, аналитики оборонной отрасли считают, что Пекин оказывает решающее влияние на глобальный рынок комплектующих для дронов, что автоматически отражается и на других странах-потребителях.
Некоторые специалисты подчеркивают критическую роль Китая в этой сфере. В то же время, некоторые военные эксперты резко оценивают ситуацию, заявляя, что столь глубокая зависимость от китайских технологий существенно ограничивает возможности других государств.
Китай уже не раз демонстрировал, что может использовать свое доминирование как инструмент давления. В частности, в конце 2024 года Пекин ввел ограничения по калифорнийской компании Skydio после ее продаж дронов Тайваня, что привело к перебоям в поставке компонентов, в частности аккумуляторов.
В то же время в США признают, что большинство дронов являются технологически относительно простыми изделиями, и теоретически американская промышленность могла бы конкурировать с Китаем. Проблема состоит в масштабах и стоимости производства. По данным WSJ, американские военные дроны могут стоить более 15 тысяч долларов за единицу, что в несколько раз превышает цену аналогов из Китая.
Ключевыми вызовами для США остаются две сферы: зависимость от китайских батарей и двигателей и высокая себестоимость производства. Вашингтон инвестирует миллиарды долларов в развитие внутреннего производства критических материалов, однако эксперты предупреждают, что формирование полноценной цепи снабжения может занять многие годы.
Еще одна проблема — недостаточный внутренний спрос, не позволяющий американским компаниям достичь экономии на масштабе. По оценкам отраслевых исследований, китайская DJI контролирует около 80% коммерческого рынка дронов в США, тогда как американские производители в значительной степени зависят от государственных, прежде всего военных, заказов.
В ответ регуляторы США уже начали ограничивать доступ иностранных дронов к рынку из соображений национальной безопасности. В то же время, такие шаги могут помочь развитию собственной индустрии, но в то же время усложнить доступ к дешевым компонентам из других стран, что потенциально повысит стоимость американских разработок.
Китай издал распоряжение внутренним компаниям не соблюдать санкции Соединенных Штатов Америки, введенные против пяти китайских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Эти компании соединены с торговлей иранской нефтью.