Ризик транспортного колапсу в Києві через удари дронів по мостах останніми днями зменшився. Українська авіація все ефективніше збиває цілі ще до столиці, а Збройні сили отримали нові засоби протидії.
Про це в етері телеканалу "Апостроф" розповів військовослужбовець ЗСУ, виконавчий директор громадської організації "Інститут геополітичного виміру" Дмитро Биков.
За його словами, останніми днями кількість повітряних тривог зменшилася, а українська авіація ефективніше протидіє дроновій загрозі ще на підступах до Києва.
"Сьогодні ризик уже саме транспортного колапсу дещо зменшився, адже наявні сили і засоби до кінця жовтня ми маємо також отримати ще і реактивні перехоплювачі. Вони також будуть сприяти підвищенню відсотку збиття реактивних дронів "Бандеролей" і "Данте" і звичайних "Шахедів", звісно", — зазначив Биков.
Додатково Сили оборони отримали боєприпаси для літаків F-16, а також автоматичні турелі із системою наведення на основі штучного інтелекту.
Биков зазначив, що наразі немає підтверджених випадків знищення цілей за допомогою цих турелей, однак під час випробувань вони продемонстрували достатню ефективність. За його словами, до кінця жовтня Україна також очікує отримати реактивні перехоплювачі.
Він підкреслив, що залучення таких турелей дозволяє мінімізувати людський фактор та підвищити швидкість реагування на повітряні цілі.
"Це постійно діючі турелі з кулеметним автоматичним наведенням, які знищують цілі самозахопленням. Не потрібно для цього живий оператор. Це набагато ефективніше усуває людський фактор і швидкість роботи цієї турелі значно вища, ніж живого оператора. Тому насправді очікується, що дуже високий буде рівень збиття саме оцими автоматичними турелями зі штучним наведенням по штучному інтелекту, перепрошую", — пояснив військовий.
Биков також пояснив принцип роботи автоматичних турелей. За його словами, вони здатні самостійно захоплювати ціль і відкривати по ній вогонь без безпосередньої участі оператора. Це дозволяє скоротити час реагування та зменшити вплив людського фактора.
Він наголосив, що під час роботи таких систем необхідно дотримуватися правил безпеки. Якщо турелі використовуватимуться поблизу житлової забудови, існуватиме ризик ураження людей кулями, які після пострілу можуть зберігати частину кінетичної енергії. Тому під час роботи таких засобів ураження рекомендується перебувати подалі від вікон, не виходити на вулицю та перейти до укриття до завершення повітряної тривоги.
Биков зауважив, що ризик повного знищення мостів ворожими дронами чи ракетами практично відсутній через значний запас міцності конструкцій.
"Ризик повного колапсу і знищення мосту практично неможливий. Запас міцності цих мостів достатньо великий навіть при ураженні ракетами і балістичними ракетами. Але от всі військові оцінюють ураження саме балістичними ракетами таких мостів, як низькі, тому що ризик попадання і точності достатньо складно гадати. Скоріш за все, ракета одна з десяти зможе влучити в ціль. Низький достатньо відсоток. Це призведе до певних руйнувань, звісно, але не до знищення моста. Тому люди повинні розуміти, що не зможуть перебити ці переправи", — наголосив експерт.
Биков додав, що російські атаки можуть створювати проблеми та дискомфорт для мешканців столиці, однак повністю знищити транспортні переправи, щоб виникла необхідність у масовому використанні понтонних мостів або будівництві тунелів, наразі малоймовірно. Для цього, на його думку, потрібні масштабні авіаційні удари, можливість яких суттєво обмежує українська протиповітряна оборона.
"Апостроф" повідомляв, що Українські військові вперше збили російські реактивні безпілотники з роботизованих турелей. Серед них був БпЛА "Герань-5". Такі системи використовують, зокрема, для протидії реактивним дронам.
