Прекращение работы черноморских портов из-за российских обстрелов приводит к остановке промышленных предприятий, сокращению экспорта и дефициту ликвидности у крупных производителей. Бизнес призывает государство в срочном порядке обеспечить безопасность судоходства и восстановить полноценную работу портов Большой Одессы.
Об этом пишет "Интерфакс Украина".
В частности, Южный горно-обогатительный комбинат уже начал процесс приостановки добычи из-за атак на суда в Черном море. Полтавский ГОК, основной актив Ferrexpo, также решил остановить работу с 3 августа - из-за невозможности отгружать продукцию и нехватку оборотных средств, вызванную среди прочего повышением тарифов Укрзализныци.
Украинский бизнес в комментариях изданию отмечает, что полноценной альтернативы портам Большой Одессы нет: дунайские порты и маршруты через Румынию или Польшу не могут обеспечить необходимые объемы перевалки, а стоимость такой логистики делает значительную часть экспорта экономически невыгодной.
Закрытие портов чревато Украине потерей значительной части экспортного потенциала, десятков миллиардов валютной выручки и сотен миллиардов гривен налоговых поступлений. Также увеличиваются риски для валютного курса, занятости и стабильной работы промышленных регионов, подчеркивает Интерфакс.
Так, в группе «Метинвест» сообщили, что блокада уже влияет как на экспорт продукции, так и на импорт критически важного сырья: металлургические предприятия нуждаются ежемесячно в 230–250 тыс. тонн коксующегося угля, альтернативных источников которого в Украине нет после остановки Покровской угольной группы.
В то же время, по оценке компании, добыча на Объединенном ГОКе в августе может сократиться примерно на 30% по сравнению со средним уровнем 2025 года. А объем железнодорожных перевозок продукции горно-обогатительных комбинатов может упасть на 1,3 млн тонн в месяц.
Больше всего остановка судоходства ударит по поставкам железорудного сырья в Китай и Турцию, чугун в США, а также заготовку и прокат в страны Южной Европы и Ближнего Востока.
В бизнесе отмечают, что каждый день простоя увеличивает риски новых остановок предприятий, сокращения рабочих мест и потерь для бюджета. Восстановление безопасной работы портов Одессы должно стать одним из ключевых государственных приоритетов.
