Российские удары по автозаправочным станциям могут перерасти в масштабный логистический кризис в Украине. Самая большая проблема заключается не в дефиците горючего, а в возможности безопасно доставить его потребителям, особенно в прифронтовых регионах.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" рассказал эксперт рынка нефтепродуктов Дмитрий Леушкин.
По его словам, ситуация на направлении Днепр — Харьков уже критическая. Кроме повреждения АЗС возникают серьезные трудности с перевозкой горючего, ведь из-за постоянных российских атак водители бензовозов отказываются работать на опасных маршрутах.
"Три бензовоза сожгли за два дня. Это уже достаточно большая проблема с поставкой в регионы Запорожья, Сум. Водители отказываются ехать. Им жизнь дороже, чем ехать даже за какие-то дополнительные деньги", — отметил эксперт.
Левшкин сообщил, что с начала атак было повреждено около 200 автозаправочных комплексов. Часть из них бизнес уже возобновил, однако систематические удары делают дальнейшие ремонты экономически нецелесообразными. В то же время, скрыть АЗС практически невозможно, ведь их координаты находятся в открытом доступе.
По его мнению, стационарные автозаправочные станции остаются легкой мишенью, поэтому Украине необходимо изменять подход к обеспечению горючим населением.
Левшкин предложил разрешить лицензированным топливным компаниям временно перейти на мобильную торговлю горючим в регионах, где стационарные АЗС не могут работать. По его мнению, топливо можно доставлять небольшими автомобилями по принципу доставки.
"Это должно работать, как, на мой взгляд, по системе доставки. То есть приложение или чатбот, или что-то другое: заказал топливо, тебе привезли маленькой незаметной машинкой, заправили — и такое муравьиное движение это может работать", — пояснил эксперт.
Он подчеркнул, что внедрять такие решения нужно уже сейчас, не дожидаясь дальнейшего обострения ситуации. По его убеждению, организовать подобную систему можно довольно быстро, если правительство примет необходимые решения.
По словам Леушкина, временное закрытие АЗС в ночное время из соображений безопасности не станет критической проблемой для потребителей, однако не решит вопрос российских атак, ведь враг может наносить удары в любое время суток.
Левшкин подчеркнул, что нынешние атаки являются частью более широкой кампании по уничтожению логистики Украины. Последствия ощущаются не только на топливном рынке, но и в сфере перевозок, поставок товаров и работы бизнеса.
"Это комплексная проблема с логистикой, с поставкой. Это нужно рассматривать более глобально, чем проблему где-то там каких-то АЗК на востоке Украины. Это проблема достаточно глобальной логистики, производства, продуктов питания также", - подчеркнул он.
По его словам, прогнозировать возможный рост цен на топливо преждевременно, поскольку правительство еще не представило четкого плана реагирования на возможный кризис.
Левшкин предостерег, что масштабные удары по украинским автозаправочным станциям могут создать еще одну проблему — дефицит персонала. По его словам, из-за постоянной угрозы обстрелов работники могут отказываться выходить на работу.
Эксперт также не исключает, что атаки на сеть АЗС могут распространиться на всю территорию Украины. Он отметил, что в стране работает около пяти тысяч автозаправочных комплексов, из которых около 200 уже были уничтожены или повреждены в течение последнего месяца.
Однако, по словам эксперта, оснований для панических закупок горючего пока нет. Запасы остаются достаточными, однако без системных решений по его доставке ситуация может быстро усложниться.
Атаки на украинские АЗС
В течение месяца кафиры атаковали примерно 100 автозаправочных комплексов в 6 областях.
Начальник Сумской областной военной администрации (ОВА) Олег Григоров заявил, что в ближайшее время Россия намерена нанести удары по территориям автозаправочных станций (АЗС) на Сумщине и в нескольких других регионах.
Российские войска атаковали ракетой автозаправочную станцию в городе Изюм. В результате вражеского обстрела один человек погиб, еще трое получили ранения.
В Сумской области уже более двух недель продолжаются ежедневные атаки российских войск на топливную инфраструктуру. В ответ в регионе разворачивают мобильные АЗС и усиливают защиту дорог специальными сетями.
Россия продолжает целенаправленные удары по топливной инфраструктуре Украины, что уже привело к критической ситуации на ключевых логистических маршрутах. В прифронтовых регионах, в том числе на трассе Днепр – Харьков, почти все АЗС уничтожены, а власти рассматривают возможность упрощения правил торговли горючим для обеспечения работы мобильных заправок.
