Украинская металлургия продолжает оставаться одним из главных источников валютной выручки для страны в условиях войны. По итогам 2025 года группа Метинвест заняла второе место в рейтинге крупнейших экспортеров Украины.
Об этом говорится в рейтинге издания NV.
Согласно исследованию, Метинвест совместно с предприятиями Южный ГОК и Запорожсталь обеспечил экспорт продукции на 154 млрд грн – это позволило компании войти в число лидеров украинского экспорта. В первую пятерку крупнейших экспортеров страны также вошли аграрные компании Kernel, МХП, «Бунге Украина» и металлургическое предприятие «АрселорМиттал Кривой Рог».
В общей сложности 30 крупнейших украинских компаний и холдингов, которые вошли в рейтинг NV, обеспечили экспорт на $15,13 млрд, или около 635 млрд грн. Это около 40% всего товарного экспорта Украины.
В издании отмечают, что такие показатели демонстрируют важную роль крупных экспортеров в обеспечении валютной выручки, поддержании финансовой стабильности государства и функционировании экономики в условиях войны.
Особое значение для украинского экспорта имеет металлургическая отрасль: несмотря на потерю части производственных мощностей после начала полномасштабного вторжения, металлургические предприятия продолжают обеспечивать валютную выручку, поддерживать рабочие места и формировать значительные налоговые поступления в бюджет.
Как известно, Метинвест Рината Ахметова, с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, в I квартале 2026 уплатил 4,3 млрд грн налогов и сборов в бюджеты всех уровней в Украине. Всего с начала полномасштабной войны вместе с результатами I квартала 2026 года объем налоговых вычетов группы составил почти 78 млрд грн. Также компания остается одним из крупнейших инвесторов в украинскую экономику: с 24 февраля 2022 она вложила более 28 млрд гривен инвестиций.
За 5 лет крупнейшие метпредприятия Украины уплатили налоги и сборы на сумму 190 млрд грн, или $6,2 млрд. По итогам 2024 года уплата налогов и сборов четырех металлургических компаний составила 1,6% поступлений в бюджеты всех уровней. Но в случае роста тарифов государственных монополий и грузового тарифа Укрзализныци бюджет рискует потерять источник прибыли, ведь производители начнут закрывать предприятия.
