Цены на горючее в Украине в феврале могут вырасти на 2–2,5 грн за литр, если нефть вернется к уровню 70 долларов за баррель. Потенциал для подорожания уже сформировался из-за январского роста котировок на 15%, однако все будет зависеть от волатильности рынка и курса гривны.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" заявил аналитик консалтинговой группы А-95 Артем Куюн.
По его словам, в январе на мировом рынке нефти произошло существенное подорожание: средняя цена выросла с около 60 до более чем 70 долларов за баррель, то есть почти на 15%. Это уже повлияло на оптовые цены на нефтепродукты. В частности, дизель в покупке подорожал примерно на 100 долларов за тонну, что эквивалентно около 4,2 грн за литр. В то же время в рознице цены за январь выросли всего примерно на 1,6 грн за литр.
"Потенциал для роста в феврале у нас есть, но будет ли использован этот потенциал, очень сильно будет зависеть от того, куда эти цены будут идти. Если цена на нефть вернется назад до 70 долларов, то, я думаю, эти плюс 2,40 по дизелю и немножко — 2 по бензину будут реализованы. на заправках может и не состояться", - подчеркнул аналитик.
Эксперт отметил, что рынок нефти слабо предсказуем: после роста из-за событий в Венесуэле или Иране цены часто откатывались назад. Подобная ситуация наблюдается и сейчас – нефть уже упала до 66,5 доллара за баррель.
Аналитик также подчеркнул, что дальнейшая ситуация на стелах будет зависеть от двух факторов: мировых цен на нефть и стабильности гривны. Любое колебание курса доллара мгновенно сказывается на себестоимости горючего, поскольку все закупки производятся в валюте.
"Мы полностью зависим от международного рынка и курса валют. К сожалению, оба фактора демонстрируют рост. Каждая гривна в курсе почти гривну прибавляет уже в цене горючего. То есть доллар подорожал на гривну — считайте, что эта гривна на потолке уже появилась. Потому что вся закупка нефтепродуктов — это валюта.
Куюн отметил, что система поставки горючего работает без перебоев и является максимально разветвленной. Отдельные очереди на АЗС возникали из-за повышенного спроса, в частности, со стороны пользователей генераторов во время отключений электроэнергии, однако это носило локальный характер.
Дополнительным фактором стали морозы, повысившие спрос на так называемый арктический дизель. Водители массово заправлялись на АЗС, где горючее продемонстрировало лучшую морозостойкость. Поэтому на отдельных заправках могли возникать временные перебои, однако системной нехватки горючего на рынке нет.
"Система поставок на рынок работает хорошо, без перебоев. На бензин влияет спрос со стороны генераторов. И где-то локально бывало такое, что, да, случались очереди - спрос велик, но не настолько, чтобы высушить заправку. Что касается дизеля, то есть определенные проблемы с "арктикой". Первая волна холодов показала, какой дизель показал, какой дизель показал.
Он подытожил, что цены на бензин и дизель меняются почти синхронно как производные от нефти. Разница между ними может составлять всего несколько десятков копеек, однако общий тренд для обоих видов горючего остается одинаковым.
"Апостроф" сообщал, что в Украине растут цены на автомобильное топливо. Серьезный ценовой скачок произошел 19 января, в результате чего бензин и дизель подорожали на 50 копеек – 1 грн на литре. "Апостроф" выяснял, чем вызвано увеличение стоимости горючего, и что будет с ценами дальше.
В Украине цены на бензин и дизель выросли во второй половине января по повышению акцизов, ослаблению гривны и увеличению котировок нефти.
Подорожание автомобильного топлива в Украине продлится, по меньшей мере, до конца января.
