Из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке закупочные цены на нефтепродукты выросли примерно на 30%, что быстро отразилось на украинских АЗС. Несмотря на то, что в Украине бензин подорожал в среднем на 6 грн за литр, в странах Европы темпы роста еще выше, а украинский рынок частично сдерживает цены из-за высокой внутренней конкуренции и относительно сдержанной государственной политики.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" рассказал аналитик консалтинговой группы "А95" Артем Куюн.
По его словам, украинский рынок нефтепродуктов отличается очень высоким уровнем конкуренции. Поэтому цены на различных автозаправках обычно отличаются незначительно, ведь каждая компания вынуждена бороться за потребителя буквально за каждую гривну. Поэтому любые изменения на мировом рынке достаточно быстро влияют на стоимость горючего в Украине.
Эксперт пояснил, что нынешнее подорожание имеет несколько причин. Во-первых, существенно выросли закупочные цены на нефтепродукты на мировом рынке. По его словам, дизельное топливо подорожало примерно на 30%, а возможно и больше. Это означает, что украинские компании вынуждены покупать топливо гораздо дороже, чем раньше. Во-вторых, на ситуацию влияет ажиотаж среди потребителей, которые из-за опасений дальнейшего роста цен начинают массово заправляться или запасаться горючим в канистры.
Аналитик подчеркнул, что рост цен в Украине пока даже ниже, чем в некоторых странах Европы. К примеру, в Польше, Германии или Нидерландах горючее дорожает еще быстрее. В Украине среднее повышение цены бензина составляет примерно шесть гривен за литр. Однако, по его словам, потенциал для дальнейшего роста все еще сохраняется, ведь закупочные цены поднялись гораздо сильнее. Куюн добавил, что общество, похоже, не до конца усвоило уроки 2022 года, когда из-за панических закупок возник дефицит горючего.
"В данном случае есть момент роста цен закупочных, по которым нужно будет купить за неделю, да, условно говоря. А второе есть, конечно, имеет место ажиотаж. Не изучили мы уроки 2022 года. Но опять же мы видим, что в странах Европы, например, таких как Польша, Германия, Нидерланды, то рост намного.
Продолжение после рекламыРЕКЛАМА
Куюн подчеркнул, что дальнейшая динамика цен будет напрямую зависеть от ситуации на мировом рынке. Если конфликт на Ближнем Востоке скоро завершится и цены на нефть начнут снижаться, то стоимость горючего может достаточно быстро уйти. В то же время пока сохраняется неопределенность, трейдеры вынуждены закладывать в цены дополнительные риски.
Он пояснил, что у государства есть различные инструменты для поддержки потребителей — например, уменьшение налогов или сдерживание наценки на государственных заправках. Подобные меры применялись и раньше, в частности, в 2022 году, когда в Украине временно отменили акциз на горючее.
"Вот повышение, скачок этих цен, в том числе в Европе. Это и есть, в принципе, лекарство. В частично от ажиотажа, чтобы человек перед тем, как заполнить там бочку, подумал: а стоит мне там заправить или нет? И тот человек, который сейчас надудит ту бочку по 80 и там, например, гривен и будет ее использовать и когда все будет. осторожнее", - заметил он.
Эксперт также обратил внимание на то, что в некоторых странах правительства начинают более осторожно регулировать продажу горючего во избежание дефицита. К примеру, в Польше государственные компании частично ограничивают объемы отгрузки, в том числе и на экспорт в Украину. Подобные шаги объясняются тем, что горючее является стратегически важным товаром и имеет значительное социальное значение. Во многих странах цены на бензин и дизель могут даже влиять на политическую ситуацию, ведь зависит от них уровень недовольства населения.
"Апостроф" сообщал, что украинские власти предпринимают меры по стабилизации цен на топливо, которые выросли из-за внешних факторов. В частности, государственная компания "Укрнафта" будет временно работать с минимальной наценкой, а профильные службы усилят контроль за частными АЗС, чтобы не допустить необоснованного подорожания.
В Украине стоимость горючего в сетях на фоне мирового ценового всплеска из-за войны войны в Иране выросла в среднем на 6 грн/л. Руководитель правления НАК "Нафтогаз Украины" Сергей Корецкий на брифинге после совещания в Офисе президента спрогнозировал, что приведшее к росту цен на топливо паническое настроение исчерпает себя и не приведет к трудностям с обеспечением достаточного предложения на топливном рынке. Также отметил, что прибавочная стоимость не превысила 10 грн.
Главный консультант Национального института стратегических исследований и эксперт аналитического центра "Объединенная Украина" Иван Усс в эфире телеканала "Апостроф" объяснил, что рост цен на топливо в Украине на 5–10 грн за литр за считанные дни на фоне эскалации на Ближнем Востоке являются преимущественно спекуляцией сетей АЗС. нефти марки Brent стабилизировались на уровне около 84 долларов за баррель. Антимонопольный комитет уже требует пояснений от операторов рынка, и в ближайшие дни возможно снижение цен, если ситуация не обострится.
Президент Владимир Зеленский дал задачи правительству, руководству НАК "Нафтогаз Украины" и крупнейшей нефтедобывающей компании страны "Укрнафта" уладить ситуацию с ростом цен на бензин и дизель на фоне войны в Иране.
