Повышение тарифов "Укрзализныци" на грузовые перевозки может привести к росту стоимости бензина и дизельного горючего в Украине, увеличив логистические расходы поставщиков.
Такое мнение высказал аналитик консалтинговой компании "Нафторинок" Александр Сиренко.
По его словам, транспортная составляющая является одним из ключевых элементов цены горючего, поэтому любое увеличение расходов на перевозку неизбежно отражается на конечной стоимости потребителя.
«Стоимость логистики безусловно влияет на стоимость доставки. Если раньше средняя логистическая составляющая составляла около 2-3 гривен на литр, теперь мы будем двигаться к 4-5 гривнам. Надо считать, но очевидно, что она будет больше, чем раньше», – отметил Сиренко.
По словам эксперта, украинский рынок уже находится под давлением внешних факторов: после обострения ситуации на Ближнем Востоке в Европе вырос спрос на нефтепродукты, в первую очередь, дизельное топливо, что привело к существенному увеличению разницы между стоимостью нефти и готового дизеля.
«Нефть уже несколько дней дешевеет, но дизельное топливо не реагирует на это понижение. Это аномальная ситуация. У Украины нет собственного производства в необходимых объемах, поэтому вынуждена покупать дорогой импортный ресурс», – пояснил Сиренко.
Эксперт также обратил внимание, что подорожание горючего будет влиять не только на автомобилистов, но и на себестоимость перевозок, аграрное производство и цены на продукты питания. По его мнению, правительство могло бы смягчить ценовое давление, однако для этого нужны оперативные решения Кабинета Министров.
Ранее в "Укрзализныце" сообщили об инициативе повысить тарифы на отдельные виды грузовых перевозок на 30%. В то же время, в Верховной Раде призвали новое правительство доработать приказ о повышении, поскольку он не соответствует экономической безопасности и принят с нарушениями закона. Участники совещания заявили, что нынешние финансовые проблемы "Укрзализныци" должны решаться за счет государственной поддержки и международного финансирования, а не переводиться на украинских грузоотправителей.