В Украине рассматривается возможность строительства тоннеля под Днепром в Киеве. В настоящее время продолжаются предварительные переговоры с Европейским инвестиционным банком по привлечению €100 млн для начала работ.
Об этом сообщил министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Николай Калашник во время встречи с журналистами, передает "Апостроф".
По его словам, ранее с инициативой строительства тоннеля обратилась компания-посредник, заявлявшая о готовности привлечь подрядчика. Однако после запросов об опыте реализации подобных проектов уже построенные объекты и ресурсы для начала работ представители компании не ответили.
В то же время министр подчеркнул, что откладывать реализацию проекта не стоит. По его оценке, строительство может занять два-три года.
"Если мы начнем сегодня, то года через два-три мы закончим. Если мы отложим или через три года начнем, то через шесть это будет закончено. Поэтому стоит начинать уже сейчас, но главное — финансовый ресурс", — отметил он.
Калашник также сообщил о предварительных переговорах с Европейским инвестиционным банком по привлечению €100 млн для начала строительства. По его словам, проекты тоннеля разрабатывали еще в предыдущие годы, однако теперь их следует актуализировать.
Окончательную стоимость объекта должны определить при проектировании.
Напомним, что народный депутат Украины от фракции "Слуга народа" Александр Качура в эфире телеканала "Апостроф" рассказал, что тоннель под Днепром для сообщения между берегами могут построить через несколько месяцев. Американская компания уже обратилась в украинское правительство с соответствующим предложением и готова привлечь финансирование для реализации проекта.
Кандидат технических наук, доцент кафедры мостов, тоннелей и гидротехнических сооружений Национального транспортного университета Александр Давыденко рассказывал, что американское предложение построить тоннель под Днепром в Киеве ориентировочной стоимостью €1,5 млрд пока остается только идеей. Окончательных решений по строительству и финансированию нет. Реалистичность проекта зависит от полноценного технико-экономического обоснования и сравнения с другими альтернативами.
