В США цены на бензин с начала военной операции против Ирана выросли более чем на 17%, а расходы американцев на горючее достигли самого высокого уровня с 2024 года.
Об этом сообщает The New York Times.
Издание отмечает, что стоимость бензина в США является социально чувствительным показателем — подобно курсу доллара в Украине — ведь она оказывает непосредственное влияние на инфляцию, потребительские расходы населения и политические рейтинги власти.
По данным Американской автомобильной ассоциации (AAA), в понедельник, 9 марта, средняя цена бензина в стране составляла 3,48 доллара за галлон. Высокие показатели зафиксированы в Калифорнии и других западных штатах.
На фоне неопределенности по поводу продолжительности конфликта потребители уже начали искать способы уменьшить расходы: пользуются мобильными приложениями для поиска самого дешевого топлива в своем регионе и стараются реже пользоваться автомобилями.
Часть американцев также увязывает рост цен с политикой. Некоторые задают вопрос об ответственности президента Дональда Трампа, в то время как другие подозревают владельцев заправок в искусственном завышении стоимости горючего.
Водитель службы доставки Брэндон Мур рассказал журналистам, что после начала боевых действий заправил автомобиль по 2,89 доллара за галлон, хотя еще неделю назад цена составила около 2,6 доллара. По словам 41-летнего мужчины, пока он может выдержать такое удорожание, но надеется, что ситуация не ухудшится.
Другой американец, 57-летний тюремный психолог Люк Роан, ежедневно проезжающий около 60 миль, также ощутил значительный рост расходов. Если раньше полный бак обходился ему примерно в 32 доллара, то в понедельник он заплатил уже 43 доллара. Мужчина связывает удорожание горючего с политикой администрации Трампа и общей нестабильностью.
На Гавайях, где средняя цена бензина достигла 4,52 доллара за галлон, руководитель проекта буровой компании Бен Бергин отметил, что местные предприятия не могут повышать зарплаты работникам, чтобы компенсировать рост расходов на топливо. По его словам, некоторые работники ежедневно преодолевают около 120 миль к работе и обратно, тратя на бензин более 400 долларов в неделю.
Ранее мы писали, что из-за резкого удорожания бункерного горючего в Черном море выросли ставки фрахта, что создает дополнительное давление на украинских экспортеров агропродукции.
