Европейские авиакомпании на фоне кризиса со снабжением авиационного топлива усиливают давление на правительства Великобритании и ЕС, призывая пересмотреть ряд регуляторных требований, которые, по их мнению, усложняют работу отрасли.
Об этом пишет Financial Times.
По данным издания, представители индустрии пытаются воспользоваться ситуацией, чтобы добиться отмены или смягчения правил, против которых они выступают уже продолжительное время. Речь идет, в частности, об инициативах бесплатной перевозки двух единиц ручной клади, экологических сборах, а также изменениях в системе компенсаций пассажирам.
Авиаперевозчики утверждают, что такие требования усиливают финансовое давление на отрасль, особенно в условиях резкого роста цен на топливо, которое за последние недели фактически удвоилось. Генеральный директор Wizz Air Йожеф Варади заявил, что компании вынуждены нести последствия событий, на которые они не оказывают влияния, и призвал правительства пересмотреть правила, предусматривающие выплаты компенсаций пассажирам в случае отмены рейсов из-за дефицита топлива.
Подобные настроения звучат и со стороны других перевозчиков. В Virgin Atlantic отметили, что в нынешних условиях достижение доходности в этом году может быть проблематичным. Представители отрасли также отмечают необходимость создания равных условий конкуренции на глобальном рынке.
Среди наиболее дискуссионных инициатив – предложение Европарламента разрешить пассажирам бесплатно перевозить дополнительную единицу ручной клади. Лоукостеры считают, что это вынудит их повышать цены на билеты и усложнит операционную модель быстрого обслуживания рейсов.
Кроме того, авиакомпании выступают за пересмотр правил заправки топливом, ограничивающих возможность заправлять самолеты более дешевым горючим вне региона, а также смягчение требований по использованию слотов в аэропортах и уменьшение расходов на компенсации пассажирам за отмененные рейсы.
В то же время в ЕС не исключают частичных уступок, но подчеркивают, что они могут носить лишь временный характер. Еврокомиссар по транспорту и туризму Апостолос Цицикостас заявил, что в случае ухудшения ситуации возможно введение более гибких правил слотов, заправки и некоторых обязательств перед пассажирами.
При этом он подчеркнул, что пока нет оснований призывать граждан ограничивать путешествия, и вмешательство в повседневную жизнь людей не рассматривается как необходимый шаг.
