Обновление перуанского авиапарка, состоящего из стареющих МиГ-29 и Mirage 2000, близится к концу. Еще в 2024 году фаворитом тендера был шведский Gripen, но после импичмента президента и смены правительства Перу предпочла американские F-16, сообщают местные СМИ. Подписание контракта ожидается уже в середине апреля сразу после выборов, передает Defense Express.
Стоимость сделки составляет $3,42 млрд за 12 самолетов F-16 Block 70 – около $285 млн за единицу с минимальным вооружением. Для сравнения, соседняя Колумбия приобрела Gripen за $220 млн за самолет, который местный аудитор признал более выгодным решением. Главным мотивом Перу стала политическая близость к США и доступ к новейшей модификации Block 70, превышающей по характеристикам самолеты Чили и Аргентины.
Для Украины решение Перу – положительный сигнал. Оно освобождает производственные мощности Saab, которые раньше могли быть загружены перуанским заказом на Gripen E/F (100–150 самолетов). Это позволяет Украине получить шведские истребители в более короткие сроки и избежать сценария, подобного продаже подержанных F-16 Аргентине, когда самолеты сначала предназначались для ВСУ.
Таким образом, политический выбор Перу фактически устраняет конкурента за ограниченные производственные ресурсы Saab, что может ускорить реализацию украинских заказов на современные шведские истребители.
Воздушно-космические силы Франции провели обучение под кодовым названием "Топаз", целью которых было проверить живучесть авиационных подразделений во время внезапного нападения.
