Оновлення перуанського авіапарку, що складається зі старіючих МіГ-29 та Mirage 2000, наближається до завершення. Ще у 2024 році фаворитом тендеру був шведський Gripen, але після імпічменту президента та зміни уряду Перу віддала перевагу американським F-16, повідомляють місцеві ЗМІ. Підписання контракту очікується вже у середині квітня, відразу після виборів, передає Defense Express.
Вартість угоди складає $3,42 млрд за 12 літаків F-16 Block 70 – близько $285 млн за одиницю з мінімальним озброєнням. Для порівняння, сусідня Колумбія придбала Gripen за $220 млн за літак, що місцевий аудитор визнав економічно вигіднішим рішенням. Головним мотивом Перу стала політична близькість до США та доступ до новітньої модифікації Block 70, яка перевищує за характеристиками літаки Чилі та Аргентини.
Для України рішення Перу – позитивний сигнал. Воно звільняє виробничі потужності Saab, які раніше могли бути завантажені перуанським замовленням на Gripen E/F (100–150 літаків). Це дозволяє Україні отримати шведські винищувачі у стисліші терміни та уникнути сценарію, подібного до продажу вживаних F-16 Аргентині, коли літаки спершу призначалися для ЗСУ.
Таким чином, політичний вибір Перу фактично усуває конкурента за обмежені виробничі ресурси Saab, що може прискорити реалізацію українських замовлень на сучасні шведські винищувачі.
Повітряно-космічні сили Франції провели навчання під кодовою назвою "Топаз", метою яких було перевірити живучість авіаційних підрозділів під час раптового нападу.
