Дубайский портовый оператор DP World рассматривает возможность постройки нового морского порта и контейнерного терминала на восточном побережье Объединенных Арабских Эмиратов. Проект призван уменьшить зависимость страны от Ормузского пролива на фоне обострения ситуации безопасности в регионе, сообщает Financial Times со ссылкой на информированные источники.
По данным издания, компания ведет переговоры о создании многофункционального порта в районе Фуджейры, а также нового контейнерного терминала в уже существующей гавани эмирата. Благодаря этому грузы смогут попадать в ОАЭ и покидать страну без прохождения через Ормузский пролив, а их транспортировка в Дубай, Абу-Даби и другие государства Персидского залива будет осуществляться наземными маршрутами.
Собеседники Financial Times отмечают, что DP World уже обсуждает ключевые параметры проекта с представителями властей. В то же время, окончательная структура и механизм финансирования еще не согласованы. Один из руководителей компании предположил, что реализация нового порта может занять около полутора лет.
Инициатива отвечает стратегии ОАЭ по снижению зависимости от Ормузского пролива в условиях конфликта с Ираном. По информации издания, с начала войны Тегеран выпустил по территории Эмиратов около 3 тысяч дронов и ракет — больше, чем по любому другому государству.
После начала боевых действий в порту Jebel Ali произошел пожар, который власти связали с падением обломков сбитой ракеты. Кроме того, после закрытия Ираном Ормузского пролива активность в этом порту, по оценкам источников, сократилась на 90–95%, что вынудило компанию активнее искать альтернативные логистические маршруты.
В DP World официально не подтвердили детали проекта, однако заявили, что работают над планами диверсификации транспортной инфраструктуры, чтобы минимизировать риски для судоходства в случае дальнейших перебоев.
Напомним, Иран объявил о полном закрытии Ормузского пролива после инцидента с коммерческим судном, которое, по утверждению Тегерана, нарушило установленные правила прохода.
