Украинские военные все активнее используют дистанционно управляемые наземные беспилотники MAUL для эвакуации раненых с участков фронта, где традиционное спасение людей стало чрезвычайно опасным или практически невозможным.
О работе этих машин и одной из самых сложных операций с их применением рассказывает The Atlantic.
MAUL представляют собой бронированные дистанционно управляемые платформы, оснащенные антеннами для противодействия вражеским дронам и защищенными капсулами для транспортировки раненых. После каждой миссии машины чистят и дезинфицируют. В то же время полностью избавиться от запаха внутри капсулы удается не всегда.
Медик-координатор эвакуации 1-го отдельного медицинского батальона Виталий с позывным "Эш" рассказал журналисту The Atlantic, что внутри машины смешиваются запахи пороха, бензина и гангрены.
"Ты моешь и моешь, но запах - он никогда не исчезает", - отметил он.
По словам медика, название MAUL не является аббревиатурой. Ее выбрали в качестве отсылки к персонажу Дарта Молла из "Звездных войн".
Российские операторы беспилотников быстро поняли роль таких машин на поле боя и начали целенаправленно охотиться на них. Особенно опасным моментом является загрузка раненых, ведь именно эвакуационный робот часто становится целью для вражеского удара. Операторы украинских машин при этом дистанционно наблюдают за всей миссией, поэтому потеря работы может означать не только уничтожение техники, но и гибель людей, которых пытались спасти.
Первые наземные беспилотники стали появляться на фронте в конце 2024 года. Первоначально их использовали преимущественно для доставки боеприпасов, продовольствия и других грузов. Однако уже в начале 2025 года одна из операций показала, что такие платформы могут проникать глубоко в так называемую "кил-зону" — пространство, где из-за насыщенности дронами пребывания людей на открытой местности крайне опасно — и возвращаться оттуда с ранеными.
Одна из самых сложных таких операций произошла возле Купянска в феврале 2025 года. Трое военных 154-й механизированной бригады оказались отрезанными от основных сил после российского наступления. Все трое были ранены, двое из них тяжело. В течение нескольких недель военное командование пыталось организовать их эвакуацию, но попытки завершались неудачей.
"Мы перепробовали все", - вспоминает ветеранка бригады Ксения Виноградова. После нескольких недель под российскими атаками, когда военные выживали благодаря доставляемым дронами запасам, их состояние значительно ухудшилось. Раны загноились, а возможность выжить без эвакуации становилась все меньше. Тогда Виноградова обратилась за помощью через Facebook.
На ее сообщение отозвался Виктор Долгопятов, руководитель оборонно-технологической компании "Буревой". В то время инженеры компании работали над наземной платформой, которую после установки противодроновой сетки, обновления программного обеспечения и специального прицепа для перевозки трех человек можно было адаптировать для эвакуационной миссии.
Первую машину назвали Ardal. При первой попытке она взорвалась на мине. После этого команда использовала другой аппарат, а маршрут дополнительно проверяли с помощью ударных дронов. Вторая машина смогла добраться до позиции военных. Раненые загрузились внутрь, после чего робот вывез их из опасной зоны.
Сейчас MAUL остаются дефицитным ресурсом, однако военные сознательно рассматривают их как технику, которую можно потерять ради спасения людей. По данным The Atlantic, в среднем на спасение пятерых военных приходится потеря двух таких машин.
"Это инструменты. Мы к ним не привязываемся", - пояснил "Эш".
В то же время, некоторые работы становятся для своих операторов особенными. Один из MAUL выдержал 10 эвакуационных миссий и помог спасти 11 военных. После того, как машину в конце концов уничтожили, ее операторы создали видео в знак памяти и опубликовали его в интернете.
The Atlantic отмечает, что применение наземных беспилотников постепенно изменяет подход к эвакуации раненых на фронте. Там, где использование автомобилей или пешие эвакуационные группы создают чрезмерный риск, дистанционно управляемые машины позволяют попытаться вывезти военных без непосредственного присутствия человека за рулем.
Силы обороны Украины 17 сентября и в ночь на 18 сентября поразили ряд военных объектов российских войск. Среди них – наземная станция управления БПЛА "Орион" на аэродроме Саки в Крыму, место запуска ударных дронов в районе Донецка и два склада в Луганской области.
