Пилоты авиакомпаний, выполняющих рейсы в страны Ближнего Востока на фоне конфликта с Ираном, сообщают об усилении давления со стороны работодателей.
Об этом пишет The Independent.
По словам авиаторов, отказ от выполнения рейсов по соображениям безопасности может иметь для них серьезные последствия - от потери части заработка до увольнения.
Президент Международной федерации ассоциаций пилотов авиалиний (IFALPA) Рон Хэй отметил, что получает многочисленные обращения от пилотов из разных стран, обеспокоенных возможными санкциями за отказ летать в потенциально опасных условиях.
По его словам, авиаторы, в частности из Ливана и Индии, опасаются преследований в случае отказа выполнять рейсы в регионе, где ситуация безопасности может стремительно меняться из-за ракетных и дроновых атак, а воздушное пространство иногда закрывается внезапно.
Хэй в комментарии Reuters подчеркнул, что среди пилотов распространено чувство скрытого страха наказания. Он также отметил, что в редких случаях работники рискуют остаться без оплаты или даже потерять работу, если откажутся от полетов.
На фоне частичного возобновления авиарейсов в регионе после объявленных перемирий, которое остается нестабильным из-за новых инцидентов, ситуация для экипажей остается напряженной.
Хэй не назвал конкретных компаний, однако подчеркнул, что подобная практика противоречит принципам культуры безопасности, где пилоты должны иметь право открыто заявлять о рисках.
IFALPA, объединяющая ассоциации пилотов из ряда стран, в частности Бахрейна, Египта, Израиля, Кувейта и Ливана, подчеркивает необходимость гарантировать авиаторам право влиять на решения по безопасности полетов. В то же время у крупных авиакомпаний из ОАЭ и Катара нет профсоюзного представительства.
Несмотря на заявления перевозчиков о приоритете безопасности и использовании альтернативных маршрутов, многие пилоты в регионе избегают публичных комментариев по поводу ситуации, даже анонимно.
Отдельно отмечается, что Европейское агентство по авиационной безопасности продлило ограничения на полеты европейских авиакомпаний в воздушном пространстве ряда стран региона до 24 апреля, в то время как перевозчики из Дубая, Дохи и Индии продолжают выполнять рейсы.
Международная организация гражданской авиации (ICAO) также предупреждает о повышенных психологических рисках для авиационного персонала, работающего в условиях конфликта, включая стресс, усталость и нехватку четких инструкций по действиям в случае внезапных изменений ситуации в сфере безопасности.
Ранее мы писали, что опрос Public First свидетельствует о резком ухудшении отношения британцев к роли США в мире, что, по данным Politico, происходит на фоне обострения международной ситуации и напряженности в трансатлантических отношениях.
