Мировые нефтяные рынки оказались под сильным давлением на фоне обострения конфликта между США, Израилем и Ираном. На этом фоне эксперты не исключают, что цены на нефть могут больше не вернуться к привычным уровням, передает The Independent.
Одним из ключевых факторов стало нарушение судоходства через Ормузский пролив, которым проходит около пятой части мировых поставок нефти и газа. Неопределенность по поводу продолжительности конфликта сформировала так называемую "премию за риск" — дополнительную составляющую в цене, связанную с возможными перебоями поставки. Ситуацию усложняют удорожание страхования, сокращение морских перевозок и вынужденное использование более длинных маршрутов в обход региона.
Несмотря на некоторое снижение стоимости нефти на этой неделе, на фоне ожиданий дипломатического урегулирования, цены остаются значительно выше, чем до начала эскалации. Раньше они держались на уровне 70–80 долларов за баррель, что долгое время считалось условной «нормой».
Впрочем, аналитики сомневаются, что возврат к таким показателям возможен. По их мнению, проблема заключается не только во временных перебоях, а в более глубоких структурных изменениях — в частности, в завершении эпохи относительно дешевой нефти.
Удорожание энергоносителей оказывает широкое влияние на экономику. Растут расходы на горючее, логистику, поездки и путешествия. Кроме того, нефтехимическая продукция используется в производстве тысяч повседневных товаров – от пластика до медикаментов и бытовой химии, что дополнительно усиливает инфляционное давление.
Хотя мир уже неоднократно переживал энергетические кризисы, раньше их эффект частично нивелировал новые технологии и открытие месторождений. Однако нынешняя ситуация осложняется тем, что часть инфраструктуры на Ближнем Востоке получила повреждения, а ее восстановление может занять годы.
Кроме того, меняется подход к управлению ресурсами. Если раньше страны ориентировались на минимальные запасы, то после пандемии и полномасштабной войны в Украине все большее число государств формируют резервы. Это требует дополнительных расходов на хранение, инфраструктуру и страхование.
Эксперты отмечают: речь идет не об отказе от нефти, а об изменении экономической реальности. Более высокие цены постепенно становятся новой нормой и все больше влияют на ежедневные расходы. В то же время, уже заметны изменения в поведении потребителей — уменьшение количества путешествий, активнее использование общественного транспорта и переход на электромобили. Бизнес также ускоряет инвестиции в энергоэффективность и альтернативные источники энергии, руководствуясь, прежде всего, экономическими соображениями.
Ранее мы писали, что доходы России от экспорта сырой нефти и нефтепродуктов в марте существенно выросли после падения в феврале, когда они опустились до самого низкого уровня с начала полномасштабной войны в 2022 году.
