Украина активно увеличивает использование беспилотников средней дальности для ударов по логистической инфраструктуре российских войск. Новые атаки на железнодорожные эшелоны, топливные склады, мосты и транспортные колонны оказывают все большее влияние на обеспечение оккупационных сил, особенно на южном направлении.
Об этом говорится в материале CNN.
По данным телеканала, французский OSINT-аналитик Клеман Молин, группа Geoconfirmed и команда CNN проанализировали около 150 подтвержденных ударов по российским топливным цистернам, грузовикам и другим логистическим объектам. В то же время исследователи предполагают, что реальное количество атак может быть значительно больше.
Большинство таких ударов зафиксировали с мая. Параллельно украинские силы увеличили количество атак на портовую инфраструктуру и корабли, которые используются для обеспечения российской группировки.
По оценке CNN, новые украинские беспилотники способны действовать на расстоянии от 50 до 300 километров, что позволяет наносить удары далеко по линии фронта. Их основная задача — усложнение снабжения войск противника и нарушение логистических маршрутов.
Среди новых разработок упоминаются дроны FP-2 и Бегемот. Последний может развивать скорость до 180 км/ч и нести боевую часть массой до 70 кг.
По мнению Клемана Молина, Украина получила инструмент для масштабного давления на российскую логистику, в частности, на маршруты, которые связывают оккупированный Крым с фронтом.
Признаки проблем с обеспечением уже фиксируются на оккупированном полуострове. В частности, подконтрольная России администрация Крыма недавно сообщила об ограничении продажи горючего населению и бизнесу, оставив доступ к нему только государственным структурам.
В Силах беспилотных систем Украины заявили CNN, что за последний год количество ударных операций средней дальности увеличилось в 28 раз. Основные задачи таких миссий называют разрушение логистики противника, уничтожение элементов системы ПВО и создание условий для действий дальнобойных ударных беспилотников.
Министр обороны Украины Михаил Федоров ранее охарактеризовал эту стратегию как "логистическую блокаду", призванную системно ослаблять российские войска вдали от передовой и усложнять проведение наступательных операций.
Исследования Молина свидетельствуют о том, что такая тактика уже приносит результаты. По его данным, Украина существенно расширила так называемую "зону поражения", а удары по логистическим маршрутам стали более системными и регулярными.
Особенно эффективны атаки на топливные эшелоны и военный транспорт. Только с начала 2026 года, по подсчетам аналитика, было атаковано около двадцати российских поездов, значительная часть которых перевозила топливо для армии.
Дополнительным фактором успеха стало ослабление возможностей русских войск в сфере спутниковой связи. В то же время эксперты предостерегают, что это преимущество может быть временным, а Россия попытается адаптироваться к новым условиям.
В американском Институте изучения войны (ISW) считают, что Украина получила ограниченное по времени "окно возможностей" для максимального использования своей инициативы, пока российская логистика остается уязвимой к ударам.
Аналитики подчеркивают, что сочетание дроновых атак непосредственно на фронте, по тыловым маршрутам и по объектам в глубине российской территории создает комплексное давление на армию РФ, снижая ее наступательный потенциал.
По оценкам украинской аналитической группы DeepState, именно логистические трудности стали одной из причин потери российскими войсками отдельных позиций на юге Украины. Эксперты отмечают, что контроль над путями поставок из оккупированного Крыма все больше ограничивает возможности российской группировки и заставляет ее работать в условиях дефицита ресурсов.
Массированная атака украинских беспилотников по Москве, состоявшаяся 18 июня, снова актуализировала дискуссию об эффективности российской системы противовоздушной обороны. Несмотря на официальные заявления Кремля о якобы успешном отражении ударов, аналитики отмечают, что все большее количество украинских дронов способны прорываться к критически важным объектам на территории РФ.
