Полностью заблокировать использование Starlink российскими беспилотниками в одностороннем порядке практически невозможно. Компания SpaceX может ограничивать работу сервиса на отдельных территориях, однако сами терминалы можно активировать в других регионах, а затем использовать уже в зоне блокировки.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" заявил основатель компании-производителя оборонной продукции "First Contact", участник боевых действий Валерий Боровик.
Он объяснил, что полностью заблокировать использование Starlink российскими беспилотниками в одностороннем порядке практически невозможно. По его словам, SpaceX может ограничивать работу сервиса на отдельных территориях, однако терминалы можно активировать в других регионах, а затем использовать уже в зоне блокировки. Именно по такому принципу, отметил Боровик, в прошлом работали и украинские подразделения вблизи границы.
"Нужно понимать, что так оно не работает, потому что он может, например, блокировать активацию Starlink и работу Starlink на какой-то территории. Но при этом если тот, кто хочет на этой территории им пользоваться, может активировать его на территории, там, где он работает, и затем заходить с активированным Starlink в ту территорию", — пояснил эксперт.
По словам специалиста, ситуация усугубляется тем, что большинство терминалов Starlink являются продукцией гражданского назначения, которую невозможно отследить по жестким протоколам военного экспорта. Чтобы остановить использование технологий врагом, SpaceX должен изменить саму технологию производства.
"Можно, например, маркировать их и отслеживать каждую партию, ставить там соответствующие программные блокеры. Значит, что при пересечении таких-то границ оно не должно активироваться или включаться вообще. Но это должно быть системное программное решение. У них это целая производственная цепь, процедуры и так далее. И это, ну, сразу не сделается".
Продолжение после рекламыРЕКЛАМА
Он подчеркнул, что гражданские терминалы Starlink не относятся к военной продукции, поэтому их может приобрести кто-либо в мире без сертификатов конечного потребителя. Это позволяет закупать оборудование через третьи страны и применять технические способы обхода ограничений. В то же время при наличии политической воли и системных решений со стороны SpaceX большинство таких схем можно существенно усложнить, хотя полностью исключить их невозможно.
По его словам, решения по ограничениям фактически зависят от позиции руководства компании Илона Маска. Он напомнил, что ранее SpaceX уже отключала связь в критические моменты, что влияло на боевые возможности Украины, поэтому чрезмерных ожиданий от "человечности" бизнеса быть не должно.
"Это довольно циничный, иногда непонятный человек, который отрубил нам уже при необходимости выполнения миссии коммуникацию фактически по его распоряжению, и мы теряли боевые возможности на море. Надо аккуратно с ним работать, но не питать надежд, что все будет сделано так, как нужно по концепции тех людей, у него есть свое видение этого мира, у него есть свое видение этого мира. делить этот мир", - подчеркнул участник боевых действий.
Что предшествовало
Украина сталкивается с новой угрозой со стороны российских дронов типа "Герань-5", управляемых через Starlink в реальном времени. Это принципиально изменяет ситуацию на фронте и создает угрозу почти всей территории страны, поскольку пусковые площадки расположены вблизи линии столкновения.
Министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский призвал основателя компании SpaceX Илона Маска заблокировать доступ российских сил к спутниковой связи Starlink. По словам польского дипломата, Россия использует эту технологию для ударов по территории Украины.
Основатель компании SpaceX Илон Маск ответил по призыву министра иностранных дел Польши Радослава Сикорского заблокировать доступ российских сил к спутниковой связи Starlink. Он назвал дипломата "слюнявым имбецилом".
Министр обороны Михаил Федоров сообщил, что министерство обороны Украины совместно с компанией SpaceX начало работу по устранению возможности использования спутниковой связи Starlink на российских беспилотниках.
Авиационный эксперт и аналитик Константин Криволап в эфире телеканала "Апостроф" заявил, что от 5 до 7% дронов, участвующих в атаках по Украине, могут быть оснащены Starlink.
