Три нефтяных танкера из пяти судов, которые 8 сентября поразили американские военные, имеют связи с российской схемой обхода нефтяных санкций. Речь идет о судах Kaviz, Charminar и Riesco, которые транспортировали российскую нефть и заходили в порты РФ.
Об этом сообщил уполномоченный президента Украины по санкционной политике Владислав Власюк.
По его словам, эти танкеры использовались для перевозки нефти в условиях международных ограничений. Часть судов также была связана с компаниями и менеджерами, западные государства уже вносились в санкционные списки.
В частности, Kaviz неоднократно заходил в российские порты Усть-Луга и Новороссийск и перевозил российскую нефть. Судно также фиксировались с выключенной системой автоматической идентификации AIS, что затрудняет отслеживание его перемещений. Ранее Kaviz был связан с компанией Fractal Marine DMCC, которую Власюк называет одним из важнейших операторов российского теневого флота.
Другой танкер – Charminar – заходил в порты Усть-Луга, Приморск, Высоцк и Санкт-Петербург. После введения Великобританией санкций против Fractal Marine связанные с компанией суда начали оформлять других менеджеров. В то же время, по данным Власюка, их деятельность по транспортировке российской нефти не прекратилась.
Отдельно украинское чиновник обратил внимание на связи Charminar с судоходной группой, которую контролирует иранский нефтяной бизнесмен Хоссейн Шамхани. Эта структура, по его словам, одновременно работает с потоками иранской и российской нефти.
Танкер Riesco также использовался для перевозки нефти из России и Ирана. В частности, судно было задействовано в операциях по перевалке нефти с участием других танкеров, находящихся под санкциями.
Власюк подчеркнул, что у российского и иранского теневых флотов есть общая инфраструктура — от судов и компаний-менеджеров до посредников и маршрутов транспортировки.
"Российский и иранский теневые флоты пересекаются через суда, менеджеров, посредников и нефтяные маршруты", - отметил он, добавив, что противодействие таким судам должно быть жестким независимо от формального флага или владельца.
По словам чиновника, Kaviz, Charminar и Riesco находятся под санкциями Украины и США. Kaviz дополнительно внесен в санкционные списки Европейского Союза, Великобритании, Канады и Швейцарии.
Власюк подчеркнул, что функционирование теневого флота позволяет санкционным государствам продолжать экспорт нефти и получать доходы, несмотря на международные ограничения.
По его мнению, для Украины важно, чтобы санкционная политика не ограничивалась формальным внесением компаний и судов в списки, а реально перекрывала источники нефтяных доходов, которые могут использоваться для финансирования войны.
Читайте также: Европа продолжает покупать российский СПГ: Украина может остановить эти поставки — СМИ
