Российские атаки на автозаправочные станции не привели к дефициту горючего или существенному росту цен на него в Украине. Несмотря на то, что с начала полномасштабной войны были атакованы сотни АЗС, большинство поврежденных станций уже возобновили работу.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" рассказал директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн.
По его словам, российские удары по АЗС являются, прежде всего, террористическими атаками, поскольку они не создают системных проблем со снабжением горючего. Эксперт отметил, что даже в прифронтовых регионах цены на топливо остаются примерно на том же уровне, что и в тыловых областях.
"Сейчас у Харькова, Запорожья, Днепра есть такие цены на колонках, как во Львове, в Киеве и так далее, в других тыловых городах. Поэтому это еще раз говорит о том, что никакого смысла, кроме терроризма, эти удары не имеют. То есть горючее будет в любом случае, 80% станций восстанавливаются", — сказал он.
Куюн отметил, что полноценной защиты автозаправочных станций от ударных дронов пока нет. На востоке Украины для защиты от FPV-дронов, "Молний" и "Ланцетов" используют антидроновые сетки и металлические конструкции.
По его словам, против "Молний" и "Ланцетов" на некоторых объектах устанавливают металлические конструкции, фактически накрывающие заправки своеобразной клеткой. Однако против "Шахедов" такие средства не являются эффективной защитой.
"Против "Молнии" и "Ланцетов" даже уже начали устанавливать такие мангалы из железной решетки такой, то есть фактически накрывать их такой клеткой, да, то ну, против "Шахедов" нет защиты, к сожалению. Поэтому здесь надо единственное, что это надо просто реально следить за сигналами тревоги и надеемся, что эта система решит этот вопрос", - отметил эксперт.
По словам Куюна, одним из наиболее реалистичных способов снизить риски для работников и клиентов АЗС является своевременное оставление опасной территории и обустройство укрытий вблизи станций. Эксперт отметил, что новые бетонные временные укрытия уже устанавливаются на некоторых АЗС.
Он отметил, что дополнительные расходы на укрытие, восстановление поврежденных АЗС, складов и бензовозов в перспективе могут отразиться на финансовой нагрузке топливных компаний. Куюн предполагает, что часть этих расходов может быть заложена в стоимость горючего.
"Видимо, рано или поздно за это будет платить потребитель, да? То есть это не трудно сказать, да, что трудно сказать, что вот 10 копеек на литре пойдет на укрытие. То есть, ну, безусловно, это увеличение и эти потери все, это увеличение нагрузки на финансовую систему там заправочных компаний. Безусловно, они будут пытаться держать хотя бы там то, что. В каком там размере, ну трудно сказать, но, безусловно, вы же не забывайте, заправочные станции — это одна история, то, что горят склады, горят бензовозы, ну, это тоже огромные деньги", — сказал он.
Эксперт отметил, что влияние этих расходов на конечную цену горючего может быть постепенным и незначительным. По его словам, национальные сети АЗС несут большие потери, поскольку работают в разных регионах страны.
Куюн не считает, что дальнейшее усиление российских атак на АЗС способно повлечь за собой топливный кризис в Украине. Он отметил, что даже после сотен атак большинство поврежденных станций возобновляют работу.
По словам эксперта, у российских войск есть ограниченные возможности для одновременного поражения большого количества АЗС, а украинская ПВО уничтожает значительную часть беспилотников.
"Поэтому здесь у них меньше арсенал, а заправок гораздо больше. Кроме того, мы видим, что все-таки противовоздушная оборона работает, долетает, ну, не так и много, на самом деле, дронов. Поэтому я полностью исключаю даже те заправки, которые были атакованы, я уверен, что они вскоре возобновят свою перспективу. дестабилизацию. Горючее будет однозначно", - подытожил Куюн.
"Апостроф" сообщал, что стоимость горючего на украинских заправках 14 сентября продолжила двигаться вверх : бензин А-95 подорожал в среднем на 1,21 грн, А-92 - на 1,70 грн, а дизель - на 1,31 грн за литр, тогда как автогаз почти не изменился, добавив всего 6 коп.