Російські атаки на автозаправні станції не призвели до дефіциту пального або суттєвого зростання цін на нього в Україні. Попри те, що від початку повномасштабної війни були атаковані сотні АЗС, більшість пошкоджених станцій уже відновили роботу.
Про це в етері телеканалу "Апостроф" розповів директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн.
За його словами, російські удари по АЗС є насамперед терористичними атаками, оскільки вони не створюють системних проблем із постачанням пального. Експерт зазначив, що навіть у прифронтових регіонах ціни на пальне залишаються приблизно на тому ж рівні, що й у тилових областях.
"Зараз Харків, Запоріжжя, Дніпро мають такі ціни на колонках, як у Львові, у Києві і так далі, в інших тилових містах. Тому це ще раз говорить про те, що ніякого сенсу, окрім тероризму, ці удари не мають. Тобто пальне буде в будь-якому разі, 80% станцій відновлюються", — сказав він.
Куюн зазначив, що повноцінного захисту автозаправних станцій від ударних дронів наразі немає. На сході України для захисту від FPV-дронів, "Молній" та "Ланцетів" використовують антидронові сітки та металеві конструкції.
За його словами, проти "Молній" та "Ланцетів" на деяких об'єктах встановлюють металеві конструкції, які фактично накривають заправки своєрідною кліткою. Однак проти "Шахедів" такі засоби не є ефективним захистом.
"Проти "Молнії" і "Ланцетів" навіть вже почали встановлювати такі мангали з залізної решітки такої, тобто фактично накривати їх такою кліткою, да, то ну, проти "Шахедів" немає захисту, на жаль. Тому тут треба єдине, що це треба просто реально слідкувати за сигналами тривоги і сподіваємося, що ця система оповіщення, до якої мають заправні станції підключити, що вона вирішить це питання", — зазначив експерт.
За словами Куюна, одним із найбільш реалістичних способів зменшити ризики для працівників і клієнтів АЗС є своєчасне залишення небезпечної території та облаштування укриттів поблизу станцій. Експерт зазначив, що нові бетонні тимчасові укриття вже встановлюють на деяких АЗС.
Він зазначив, що додаткові витрати на укриття, відновлення пошкоджених АЗС, складів і бензовозів у перспективі можуть позначитися на фінансовому навантаженні паливних компаній. Куюн припускає, що частину цих витрат зрештою може бути закладено у вартість пального.
"Мабуть, рано чи пізно за це буде платити споживач, да? Тобто це не трудно сказати, да, що важко сказати, що от 10 копійок на літрі піде на укриття. Тобто, ну, безумовно, це збільшення і ці втрати всі, це збільшення навантаження на фінансову систему там заправних компаній. Безумовно, вони будуть намагатися тримати хоча б там те, що було раніше. Безумовно, я думаю, що це буде тиснути на ціни. В якому там розмірі, ну, важко сказати, але, безумовно, ви ж не забувайте, заправні станції — це одна історія, то, що горять склади, горять бензовози, ну, це теж величезні гроші", — сказав він.
Експерт зазначив, що вплив цих витрат на кінцеву ціну пального може бути поступовим і незначним. За його словами, національні мережі АЗС зазнають більших втрат, оскільки працюють у різних регіонах країни.
Куюн не вважає, що подальше посилення російських атак на АЗС здатне спричинити паливну кризу в Україні. Він зазначив, що навіть після сотень атак більшість пошкоджених станцій відновлюють роботу.
За словами експерта, російські війська мають обмежені можливості для одночасного ураження великої кількості АЗС, а українська ППО знищує значну частину безпілотників.
"Тому тут у них менше арсенал, а заправок набагато більше. Крім того, ми бачимо, що все-таки протиповітряна оборона працює, долітає, ну, не так і багато, насправді, дронів. Тому я повністю виключаю навіть ті заправки, які були атаковані, я впевнений, що вони невдовзі поновлять свою роботу. Тому це абсолютно безперспективна історія розраховувати з їхнього боку на якусь дестабілізацію. Пальне буде однозначно", — підсумував Куюн.
"Апостроф" повідомляв, що вартість пального на українських заправках 14 вересня продовжила рухатися вгору: бензин А-95 подорожчав в середньому на 1,21 грн, А-92 — на 1,70 грн, а дизель — на 1,31 грн за літр, тоді як автогаз майже не змінився, додавши лише 6 копійок.
