Рынок дизельного горючего в Украине обеспечен запасами до конца марта, а среднесуточный объем импорта вырос почти на 3% - до 17 тысяч тонн. В то же время, поставки на апрель остаются неопределенными на фоне роста цен, сообщают аналитики консалтинговой компании Enkorr, пишет Reuters.
После российских ракетных ударов, практически уничтоживших большинство украинских нефтеперерабатывающих мощностей, страна почти полностью зависит от импорта горючего. Снабжения поступают из стран Западной, Центральной и Южной Европы.
При текущих темпах импорт в марте может достигнуть 522 тысячи тонн, что примерно соответствует показателям марта 2025 года. Однако по апрельским поставкам ситуация остается неопределенной: поставщики откладывают принятие решений до последнего момента.
"Переговоры продолжаются, но пока никто не называет конкретных объемов, гарантий и тем более ценовых надбавок", - сообщают аналитики, цитируя одного из трейдеров.
Другой участник рынка отмечает, что оптовые цены на дизель за последний месяц выросли почти на 50% из-за войны войны на Ближнем Востоке. Если конфликт затянется, существует риск дальнейшего удорожания горючего.
На прошлой неделе замминистра экономики Украины отметил, что в случае продолжительного конфликта в Иране страна может увеличить посевы рапса на треть – до 1,5 млн гектаров, ведь рост мировых цен на топливо стимулирует спрос на сырье для производства биодизеля.
Дизельное топливо в Украине дорожает из-за того, что значительно выросли оптовые цены на него в Европе.
