Китай завершил важный этап строительства нового десантного корабля Type 076 Сычуань, который, по оценкам экспертов, может стать первым в мире универсальным десантным кораблем с возможностями, приближенными к авианосцу.
Об этом сообщает Army Recognition.
По информации издания, новые фотографии свидетельствуют о завершении разметки полетной палубы, а также монтаже электромагнитной катапульты (EMALS) и системы аэрофинишеров. Такая оснастка позволит кораблю запускать и принимать летательные аппараты по принципу, традиционно используемому на авианосцах.
Аналитики отмечают, что Type 076 станет первым десантным кораблем, который изначально проектировался для регулярной эксплуатации летательных аппаратов с катапультным стартом и посадкой с помощью аэрофинишеров. По их мнению это открывает новый этап развития военно-морских сил Китая и создает технологическую конкуренцию американским универсальным десантным кораблям классов America и Wasp.
В издании подчеркивается, что в случае успешной интеграции современных ударных беспилотников новый корабль может существенно изменить роль десантных платформ в современных военно-морских операциях.
Обнародованные в начале июля фотографии демонстрируют полностью подготовленную полетную палубу с местами для вертолетов, рулижными дорожками и разметкой под катапультный запуск. Также заметны установленные электромагнитные катапульты и тросы аэрофинишеров, свидетельствующие о приближении корабля к этапу портовых испытаний перед выходом в море.
Type 076 стал развитием десантного корабля Type 075, который был ориентирован преимущественно на использование вертолетов. Новая модификация сочетает классические десантные возможности с авиационной системой, ранее не применявшейся на кораблях такого типа.
По данным Army Recognition, система EMALS создана на основе технологий, использованных при разработке китайского авианосца Fujian. В то же время, новый корабль не рассчитан на постоянную эксплуатацию палубных истребителей. Ожидается, что катапульта будет, прежде всего, обеспечивать запуск перспективных беспилотных летательных аппаратов, в частности малозаметного ударного дрона GJ-11 Sharp Sword, а также разведывательных, противолодочных, транспортных и средств радиоэлектронной борьбы.
Специалисты отмечают, что электромагнитная катапульта позволяет беспилотникам взлетать с большим запасом горючего, более тяжелой полезной нагрузкой, более современными радарами и более широким спектром вооружения.
По предварительным оценкам, водоизмещение Type 076 составит 50–60 тысяч тонн, что сделает его самым универсальным десантным кораблем в мире. Он сможет перевозить от 900 до 1200 морских пехотинцев, десантную бронетехнику, катера на воздушной подушке и авиагруппу численностью около 30-40 летательных аппаратов, среди которых вертолеты и беспилотники.
Издание также обращает внимание на отличия между китайской и американской концепциями развития десантных кораблей. Если корабли классов America и Wasp оснащаются истребителями F-35B, конвертопланами MV-22 Osprey и другой пилотируемой авиацией, Китай делает ставку на использование беспилотных систем для разведки, наведения высокоточного оружия, радиоэлектронной борьбы и нанесения ударов.
По мнению авторов материала, если в ходе предстоящих испытаний подтвердится эффективность работы электромагнитной катапульты, аэрофинишеров и палубных беспилотников, Type 076 "Сычуань" может стать одним из важнейших военно-морских проектов последних лет и существенно повлиять на дальнейшее развитие десантных кораблей в мире.
Ранее мы писали, что Китай и Россия в ближайшее время проведут совместные военно-морские учения "Морское взаимодействие - 2026", после завершения которых корабли двух государств отправятся в совместное патрулирование акватории Тихого океана.
