Прокурор Марселя Николя Бессон сообщил о задержании капитана индийского происхождения, чье нефтяное танкерное судно "Гринч" подозревают в принадлежности к российскому "теневому флоту". Как пишет bfmtv, задержание произошло в субботу, 24 января, около 22:45.
После перехвата судна военно-морскими силами Франции его доставили на якорь в залив Фос-сюр-Мер, а капитана передали судебным органам.
Предварительное расследование было начато 22 января Исследовательским отделом морской жандармерии Тулона совместно с Центром безопасности судов Марселя. Основное обвинение касается флага. Военные источники отмечают, что танкер "Гринч" поднимал фальшивый коморский флаг. Следствие проверяет документы, необходимые для управления судном. Другие члены экипажа, также являющиеся гражданами Индии, остаются на борту.
Французский флот поднялся на борт танкера утром 21 января в акватории между Испанией и Северной Африкой. Известно, что судно следовало из русского арктического порта Мурманск.
Операция проводилась в тесном сотрудничестве с союзниками, в том числе с Великобританией. По имеющейся информации, статус судна определен как "доказанное и устойчивое юридическое неравенство".
Танкер "Гринч" специализируется на экспорте российских нефтепродуктов, преимущественно в Индию и Китай. Это судно внесено в списки российского "теневого флота" Великобританией, тогда как в списках Европейского Союза и США оно фигурирует под названием "Carl". В общей сложности к обновленному перечню призрачного флота РФ 18 декабря Еврокомиссия добавила 41 новое судно.
Согласно данным расследования, с 2022 года в ходе портовых контролей было зафиксировано и доказано 30 нарушений, связанных с этим танкером. На момент абордажа, по данным сервиса marinetraffic, судно двигалось к востоку между испанской Альмерией и алжирским Ораном, продолжая использовать флаг Коморских островов.
Bloomberg сообщало, что из-за дефицита судов теневого флота и стремительного роста стоимости фрахта к транспортировке российской нефти впервые начали привлекать новые греческие танкеры.
