Удары по российским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) привели к серьезным проблемам в российской нефтяной отрасли. Если украинская сторона продолжит такие действия, есть вероятность, что Россия может потерять до половины своего экспорта нефтепродуктов, что также ухудшит торговый баланс страны-агрессора.
Об этом заявила президент KSE Institute Наталья Шаповал на специальном мероприятии «Восстановление Украины: разговоры или действия?» в рамках Киевского форума по безопасности, передает «Апостроф».
Последствия ударов по российским НПЗ
По словам Натальи Шаповал, почти все российские нефтеперерабатывающие заводы уже получили повреждения в результате украинских атак. Это привело к дефициту бензина и дизельного топлива на внутреннем рынке России.
«В России уже не хватает внутреннего производства для внутреннего рынка: бензина, дизельного топлива, других нефтепродуктов. Они уже начинают импортировать их», — отметила Наталья Шаповал.
Эксперт пояснила, что из-за повреждений Россия вынуждена переходить на экспорт сырой нефти, которая дешевле нефтепродуктов. Помимо экономических потерь, это создает логистические проблемы для российской армии, поскольку дизельное топливо необходимо для обеспечения военных нужд. Наталья Шаповал добавила, что хотя российские предприятия пытаются возобновить работу, общий эффект от ударов остается существенным для внутреннего рынка и государственного бюджета РФ.
«... Украина будет продолжать, поэтому, я думаю, есть шансы, что из-за этого экспорт в Россию может сократиться даже наполовину, а ситуация на внутреннем рынке ухудшится, их торговый баланс может ухудшиться, потому что они, как и Украина, будут импортировать большинство нефтепродуктов, но цифру называть не буду», – подчеркнула она.
Продолжение после рекламыРЕКЛАМА
Ранее «Апостроф» сообщал, что регулярные успешные удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре Российской Федерации вызвали серьезные логистические проблемы для противника, вынудив Кремль впервые за долгое время открыть стратегические запасы топлива и искать возможности его импорта.