Российская государственная корпорация Ростех готовит очередную реформу своей авиационной отрасли, пытаясь объединить несколько компаний под управлением Ильюшин Финанс Ко.
Об этом сообщает Служба внешней разведки.
Руководство корпорации планирует собрать под одной крышей пассажирскую авиакомпанию Red Wings, грузового оператора SkyGates, санитарную авиацию и лизинговую структуру "Авиакапитал-Сервис". Формально заявляется о централизации и создании единой системы технического обслуживания, однако это попытка скрыть банкротство отдельных активов по общей отчетности холдинга.
Причиной спешки является критическое состояние компаний. В частности, Red Wings не справляется с чартерной программой: из трех заказанных Boeing 777 регулярные рейсы выполняет только один, второй законсервированный, а третий простаивает. Ситуацию усугубляют внутренние конфликты и кадровый голод. В тяжелом состоянии находится и "SkyGates", ведь грузовая авиация РФ сокращается из-за дефицита двигателей, нехватки запчастей, длительного ремонта и старения парка.
В СЗРУ отмечают, что создание холдинга не решит фундаментальные проблемы, а лишь перераспределит дефицитные ресурсы между кризисными предприятиями, принося одних перевозчиков в жертву ради других. Никакие бюрократические объединения не могут вернуть западные комплекты, ускорить выпуск собственных самолетов или остановить отток специалистов на фоне санкционной изоляции.
РосСМИ писали, что маркетплейс Wildberries убрал поисковый тег "Все for СВО", по которому ранее было доступно более 200 тыс. товаров после атак украинских беспилотников на склады компании.
