Ескалація конфлікту на Близькому Сході та загроза перекриття Ормузької протоки вже спричинили різке зростання світових цін на нафту — з 73 до 80 доларів за барель за вихідні, — що неминуче призведе до подорожчання бензину та дизелю в Україні на кілька гривень за літр.
Про це в ефірі телеканалу "Апостроф" розповів кандидат економічних наук, асоційований експерт аналітичного центру "Об'єднана Україна" Іван Ус.
Він пояснив, що Ормузька протока є стратегічною артерією, через яку проходить левова частка світового експорту нафти та газу з Саудівської Аравії, ОАЕ, Кувейту та Катару. Будь-яка дестабілізація в цьому регіоні миттєво відображається на біржах, які вже відреагували зростанням котирувань.
"Ормузька протока — це вихід з Арабської затоки до Індійського океану, тобто до Атлантичного океану. Саме через неї проходить значна частка світового експорту вуглеводнів і сирої нафти. Ціни дуже чутливо реагують на події в цьому регіоні. В п'ятницю ввечері вони закрилися на позначці 73 долари за барель, а зараз злетіли до 80 доларів. Подальша динаміка залежатиме, чи зможе Іран перекрити Ормузьку протоку", — зазначив Ус.
Експерт наголосив, що Іран намагається дестабілізувати економіку через атаки на нафтову інфраструктуру сусідніх країн, зокрема на саудівську компанію Aramco. У цій ситуації позиція Китаю може виявитися несподіваною: Пекін, як великий імпортер, не зацікавлений у високих цінах і може опосередковано сприяти коаліції США для відновлення стабільності.
Ус пояснив, що Росія може отримати певну вигоду від зростання цін на нафту, адже дефіцит на ринку дозволить продавати її дорожче. Проте через великі дисконти на російську нафту її реальна ціна для покупців значно нижча за ринкову.
"Дисконти на російську нафту вже перевищили 30 доларів. Хоч ціни злетіли до 80 доларів за барель, Росія не може продати нафту за цією ціною, максимум — за 50 доларів за барель. Для Росії це, з одного боку, можливість більше заробити, але питання, наскільки попит на російську нафту буде реально високим", — пояснив економіст.
За словами експерта, для українських споживачів ситуація на Близькому Сході означатиме неминуче подорожчання пального на АЗС. Оскільки Україна повністю залежна від імпорту нафтопродуктів, світові тенденції швидко відобразяться на цінах у гривні.
"Ми імпортуємо паливо, і відповідно, якщо зростає ціна на нафту, зростає і вартість сировини для палива. Зростання цін на декілька гривень за літр буде неминучим. Як тільки ціна на нафту впаде, ціни на заправках України теж знизяться завдяки конкуренції", — підсумував Ус.
Він повідомив, що тривалість цього цінового піка залежатиме від здатності США та союзників забезпечити вільне судноплавство в протоці та оперативно замістити іранську частку ринку ресурсами з інших регіонів, зокрема Африки та Австралії.
"Апостроф" повідомляв, що в Ізраїлі тривають постійні ракетні обстріли, що змушує населення ховатися в сховищах, а регіональні удари Ірану по країнах Перської затоки посилюють напруженість на Близькому Сході.
Ескалація на Близькому Сході та загроза блокування ключових морських проток можуть підштовхнути світові ціни на нафту до тризначних значень, що потенційно вигідно Росії. Однак глобальна логістика вже адаптувалася до ризиків, а надлишок сировини в океанах і санкційний тиск на російський експорт нівелюють очікування Кремля на "нафтовий порятунок".
