Проїзд у громадському транспорті Києва після підвищення тарифів з 15 липня забиратиме 10% і більше від чистого доходу середньостатистичного мешканця української столиці.
Про це йдеться у матеріалі "Апострофа".
Тариф на проїзд у муніципальному транспорті Києва з 15 липня збільшився з 8 грн до 30 грн, таким чином, вартість однієї поїздки зросла майже вчетверо.
Втім, при купівлі одразу 50 поїздок передбачена незначна знижка – одна поїздка коштує не 30 грн, а 25 грн.
Але навіть зі знижками для багатьох киян нові тарифи стали непідйомними. Адже реальна зарплата вчителя, медсестри, охоронця у супермаркеті, а також, до речі, пересічного співробітника Київської міської держадміністрації (КМДА) становить 20-25 тис. грн.
Також варто зауважити, що за муніципальним транспортом подорожчали приватні маршрутні таксі - мінімум, до 25 грн, а також міська електричка - до 30 грн.
"Людина їде, наприклад, з лівого берега (Дніпра) - спочатку на автобусі або маршрутці, а потім на метро. Це 60 грн. Ну, добре, 50 грн, якщо за зниженим тарифом. Це 100 грн на день. При цьому місяць - 24 робочих дні. Виходить 2400 грн - 10% від місячної заробітної плати середнього співробітника КМДА", - сказав у коментарі виданню директор спецпроєктів науково-технічного центру "Псіхєя" Геннадій Рябцев.
І це – по мінімуму. Тому що, якщо використовується, наприклад, міська електричка та/або ще одна маршрутка, загальний чек за день – і, відповідно, за місяць – виходить ще вищим. А для тих, хто їздить до столиці з передмість, місячні витрати на транспорт можуть становити 3000-4000 грн.
