Станом на 1 травня завершено основні дорожні роботи на міжнародних трасах України. Ремонти розпочалися у лютому і були виконані з випередженням графіку. Фактично відновлено понад 7,3 млн кв. м дорожнього полотна, що становить 104% від запланованого обсягу.
Про це повідомила прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко.
Основна увага була зосереджена на ключових логістичних маршрутах та міжнародних коридорах, які забезпечують рух допомоги, роботу бізнесу та зв’язок між регіонами. Роботи завершені на таких напрямках:
-
М-01 Київ — Чернігів — Нові Яриловичі;
-
М-02 Кіпті — Глухів — Бачівськ;
-
М-03 Київ — Харків — Довжанський;
Продовження після рекламиРЕКЛАМА -
М-06 Київ — Чоп;
-
М-07 Київ — Ковель — Ягодин;
-
М-09 Тернопіль — Львів — Рава-Руська (на м. Люблін);
-
М-10 Львів — Краковець (на м. Краків);
-
М-15 Одеса — Рені (на м. Бухарест);
-
М-16 Одеса — Кучурган (на м. Кишинів);
-
М-21 Виступовичі — Житомир — Могилів-Подільський;
-
М-27 Одеса — Чорноморськ;
-
М-30 Стрий — Умань — Дніпро — Ізварине.
Наразі тривають ремонти на автошляхах національного значення та профілактичні заходи, зокрема на вже відновлених ділянках. Державна спеціальна служба транспорту продовжує працювати на прифронтових дорогах у 40-кілометровій зоні від лінії зіткнення — це 59 ділянок загальною протяжністю понад 1200 км.
До 1 червня планується відремонтувати загалом понад 10 млн кв. м доріг. Темпи робіт залишаються високими: у квітні вони на 50% перевищили показники березня. Щоденно в країні працює понад 200 бригад, а пріоритетом є дороги з найбільшими пошкодженнями та навантаженням.
Ми повідомляли, що в Україні працюють над механізмом грошової компенсації за автомобілі, які були знищені або пошкоджені внаслідок бойових дій. Відповідний законопроєкт уже пройшов профільний комітет і готується до розгляду у Верховній Раді у першому читанні.
