Будівництво підземних тунелів та ешелонованих ліній фортифікації стає критично важливим елементом стратегії стримування на півночі та сході України. Використання підземної логістики, перевірене десятиліттями військової історії, у сучасних умовах є одним із найефективніших способів захисту військ і техніки від масованих ударів артилерії та розвідувально-ударних дронів противника.
Про це в ефірі телеканалу "Апостроф" розповів капітан першого рангу запасу ВМС ЗСУ, колишній заступник начальника Генштабу ВМС України Андрій Риженко.
За його словами, ідея підземних укриттів і тунелів для логістики не є новою — такі інженерні рішення використовувалися ще століття тому, зокрема під час Кримської війни, а нині знову набули актуальності через інтенсивність бойових дій і масове застосування артилерії та дронів.
Він наголосив, що підземна інфраструктура дозволяє не лише захищати логістику та особовий склад, а й зменшувати втрати під час евакуації поранених.
За словами Риженка, досвід війни проти Росії показав, що наявність укріплених районів суттєво впливає на темпи просування противника. Там, де оборонні споруди були підготовлені заздалегідь, лінія фронту майже не змінювалася роками, тоді як на ділянках без укріплень російські війська швидко просувалися вперед. Саме тому розвиток фортифікацій, особливо на північних і східних напрямках, є критично важливим.
"Така схема побудови захисних інженерних споруд відома, як мінімум, вже 200 років. Це дуже актуально в умовах дуже активного застосування противником засобів повітряного нападу, артилерії, мінометів. Це дозволяє здійснювати логістику, це дозволяє якимось чином вкривати поранених на певний час до моменту їх евакуації. Те, що їх робити потрібно на півночі нашої держави, — це 100%. Треба просто згадати початок широкомасштабної агресії. Там, де такі укріплення були, лінія фронту фактично ці чотири роки, якщо і змінилася, то незначно. А там, де цих споруд з якихось причин не було, противник за години пройшов сотні кілометрів", — пояснив Риженко.
Продовження після рекламиРЕКЛАМА
Експерт наголосив, що поява мільйонів FPV-дронів з обох боків змушує адаптувати не лише фортифікації, а й стандарти підготовки військ. Впровадження антидронових тунелів на логістичних шляхах уже стало щоденною практикою, яка дозволяє зберігати дороговартісну техніку.
"Дрони диктують нові зміни, і тут важливо, хто як адаптується до цих змін. Дійсно, зараз, якщо ви приїдете на схід України, ви побачите кілометри цих антидронових тунелів. І це те, що рятує логістику, транспорт від того, що невеликий FPV-дрон вартістю кілька тисяч доларів знищує техніку, яка коштує в сотні разів дорожче. Уроки треба впроваджувати, змінювати наші підходи, наші стандарти. Можу сказати, що за останні два-три роки це впровадження дійсно активізувалося. Це також вивчається країнами НАТО", — зауважив капітан.
Він додав, що антидронові тунелі вже активно використовуються на фронті та стали критично важливим елементом захисту як військової, так і цивільної логістики в прифронтових районах.
Також, за його словами, стандарти НАТО потребують адаптації до сучасної війни, адже Україна фактично формує нові підходи до ведення бойових дій у реальному часі — як на оперативному, так і на стратегічному рівнях.
Риженко звернув увагу і на загрозу диверсійно-розвідувальних груп поблизу кордонів. На його думку, ефективна протидія таким загрозам потребує комплексного підходу: укріплення територій, мінування небезпечних ділянок, а також широкого використання камер, сенсорів і систем спостереження.
"Ці споруди, звичайно, мають мати периметри безпеки, які можуть включати камери та інші сенсори, тому що ця споруда має військову цінність і, звичайно, буде об'єктом нападу противника, в тому числі й ДРГ. Вони працюють не там, де великі об'єкти, а там, де нікого немає. Тому будуть шукати найбільш тихі місця. Тут треба максимально наситити ці райони сенсорами для того, щоб виявляти противника, відслідковувати його і нейтралізувати", — підсумував експерт.
"Апостроф" повідомляв, в Україні тривають масштабні роботи зі створення багатоешелонованої системи оборони, яка простягається від Київського водосховища до міста Суми. Проєкт передбачає не лише наземні укріплення, а й створення підземних тунелів та антидронового захисту на логістичних шляхах.
Правоохоронці викрили масштабні корупційні схеми під час будівництва оборонних рубежів на Дніпропетровщині. Через закупівлю матеріалів за завищеними цінами держава зазнала збитків на суму понад 14 мільйонів гривень. У справі фігурують п'ятеро підозрюваних, серед яких посадовці однієї військової частини та цивільні.
