Коаліція з 14 європейських держав оголосила про посилення заходів проти нафтових танкерів "тіньового флоту", що курсують у Балтійському та Північному морях. Відтепер судна, які не мають належного страхування, легітимного прапора або документації з безпеки, будуть офіційно розцінюватися як бездержавні, що дає правовим органам підстави для втручання в їхню діяльність.
Про це повідомляє Bloomberg.
Згідно зі спільною заявою, опублікованою Міністерством транспорту Великої Британії, "тіньовий флот", що налічує близько 1500 танкерів для перевезення російської, іранської та венесуельської нафти, становить загрозу морській безпеці. Через використання фальшивих прапорів та похилий вік суден, країни-підписанти, серед яких Франція, Німеччина та Швеція, вирішили формалізувати тиск на цей логістичний ланцюг. Зокрема, підкреслюється, що танкери мають право плавати лише під прапором однієї держави та суворо дотримуватися вимог міжнародних договорів.
"Танкери, які не дотримуються цих вимог, будуть розглядатися як судна без громадянства, заявили підписанти, посилаючись на статтю глобального морського договору як на правову основу", – повідомляє видання.
Окрім вимог до документації, 14 держав висловили звинувачення на адресу Росії щодо маніпуляцій із супутниковими системами навігації. Через втручання в роботу GPS та загрозу судноплавству, країни закликають до розробки наземних радіонавігаційних систем як резервних. Окремо було наголошено на недопустимості підробки даних автоматичних систем ідентифікації суден.
"14 держав звинуватили Росію у втручанні в роботу супутникових систем позиціонування та навігації, що ставить під загрозу міжнародне судноплавство", – йдеться у матеріалі.
Посилення позиції європейських урядів уже призвело до перших інцидентів: минулого тижня французькі військові затримали підозрілий танкер із російською нафтою, а німецька сторона змусила змінити курс судно, що надало неправдиві дані про себе. Контроль на цих маршрутах є критичним для експорту нафти марки Урал, оскільки шлях до Атлантичного океану з російських портів Приморськ та Усть-Луга пролягає виключно через територіальні води країн коаліції.
Нагадаємо, раніше "Апостроф", писав, що триває робота над 20-м пакетом санкцій ЄС проти Росії. Як заявив міністр закордонних справ Німеччини Йоганн Вадефуль, він буде насамперед спрямований на енергетичні доходи агресора, його тіньовий флот та мережі обходу санкцій.
