Імпортний бензин з Індії та Марокко застряг на танкерах у мурманському порту і досі не надійшов на внутрішній ринок Росії. Причиною стала суперечка через ціну, адже нафтові компанії хочуть продавати його набагато дорожче за внутрішні російські ціни через дорогу доставку.
Про це повідомляють російські засоби масової інформації з посиланням на галузеві джерела, передає "Апостроф".
Деталі цінової суперечки
Імпортери пропонують продавати марку бензину АІ-92 приблизно по 110–150 тисяч рублів за одну тонну. Водночас станом на 13 серпня внутрішня біржова ціна становила 77,6 тисячі рублів. Така різниця у вартості пояснюється високими витратами на доставку палива з Індії до російської Арктики.
Петербурзька біржа ще 29 липня створила базис для торгівлі імпортним бензином на станції Кола в Мурманській області. Проте жодної угоди досі не уклали, оскільки регулятори вимагають продавати паливо за внутрішніми цінами, а нафтовики вважають це невигідним через великі логістичні витрати.
Передумови імпорту
Агентство Bloomberg раніше інформувало, що 5 серпня Росія прийняла першу партію індійського бензину в обсязі 42 тисячі тонн. Йдеться про продукцію індійської компанії Nayara Energy, де 49,13% акцій належить "Роснефті".
За даними видання "ІнфоТЕК", завіз палива здійснили кілька великих нафтових компаній, точних обсягів при цьому не називають. Поставки запросили самі російські нафтові компанії ще в середині липня.
Крім того, російська влада перенаправляла постачання палива з Сибіру та збільшує імпорт з Білорусі, щоб запобігти дефіциту в Московському регіоні країни на тлі загальнонаціональних збоїв, спричинених атаками українських безпілотників на нафтопереробні заводи.
