Російське командування розпочало внутрішню перевірку після того, як у мережі виявили відкритий Telegram-чат, де протягом майже року публікувалися секретні розпорядження штабу 5-ї армії та дані про управління підрозділами. Через витік інформації, яка включала паролі та плани бойових операцій, у середовищі російських військових блогерів виник конфлікт.

Про це повідомляє російський телеграм-канал ASTRA.

Деталі витоку даних

Група була доступною для перегляду та містила посилання на щоденні відеоконференції командування 143-го гвардійського мотострілецького полку. Крім того, у чаті оприлюднювали списки особового складу, таблиці з логінами та паролями для доступу до трансляцій з безпілотників, а також заявки на видачу боєприпасів.

Продовження після реклами
РЕКЛАМА

У документах, що потрапили у відкритий доступ, містилися секретні накази штабу 5-ї армії щодо маскування позицій, використання терміналів Starlink, а також плани з проведення психологічних операцій та радіоігор для введення в оману українських сил.

Реакція військових блогерів

Один із російських Z-блогерів, відомий як "Угольный из дома", підтвердив факт існування проблем, проте виступив з агресивною заявою на адресу журналістів. Водночас він визнав недоцільність використання цивільних месенджерів для передачі військових даних: 

"Все це, звичайно, демонструє, чому цивільні месенджери для армії — не ок".

Продовження після реклами
РЕКЛАМА

Чи була це радіогра?

Хоча деякі користувачі в коментарях припустили, що чат міг використовуватися для дезінформації, журналісти зазначають, що оприлюднення реальних паролів та документів робить такі заходи неефективними. На цей час офіційних заяв від Міністерства оборони РФ щодо інциденту не надходило.

Також "Апостроф" писав про те, що російське військове командування з 7 червня офіційно заборонило рух військового вантажного транспорту важливими трасами в бік окупованого Криму. Таке рішення угруповання ворога "Восток" ухвалило після серії точкових ударів українських безпілотників, через які за останні два тижні вантажний трафік на цьому сухопутному коридорі вже зменшився на 71%.  

Завантаження...