Російська нафта та пальне на приблизно 30 танкерах в азійських водах потенційно доступні для покупки після того, як США на 30 днів послабили санкції проти енергоресурсів з РФ. Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на дані відстеження суден.
За підрахунками агентства, танкери перевозять не менше 19 млн барелів нафти та 310 000 тонн нафтопродуктів. Йдеться переважно про нафту та дизельне пальне, ціна на які різко зросла після того, як Іран фактично закрив Ормузьку протоку.
Зокрема, 25 суден перевозять нафту: сорт "Сокол" знаходиться на танкерах поблизу Китаю, а в Аравійському морі перебуває низка суден із нафтою марки "Урал". Більшість суден подають сигнали "на замовлення", не маючи чіткого пункту призначення, або вказують напрямок до Сингапуру чи Малайзії, де часто очікують на реалізацію вантажу.
Мінфін США запровадив місячне послаблення санкцій проти російської нафти, яка вже перебуває у морі. Таке рішення ухвалене через те, що сотні суден із нафтою та нафтопродуктами "застрягли" за Ормузькою протокою. Старший аналітик з нафти Kpler Ltd Мую Сюй зауважив, що цей крок "дає країнам та НПЗ час справитись з близькосхідним шоком постачань".
Він додав:
"Країни купуватимуть все, що можуть знайти — пріоритетом є енергетична безпека для всіх".
Продовження після рекламиРЕКЛАМА
Основними покупцями російської нафти та нафтопродуктів зі знижкою після запровадження санкцій США залишаються Китай та Індія. Водночас інші великі ринки, зокрема Японія та Південна Корея, продовжують уникати ресурсів з РФ.
Нагадаємо, Міністерство фінансів США запровадило тимчасовий дозвіл на закупівлю російської нафти, яка зараз перебуває в морі на стадії транспортування. Це рішення ухвалене для стабілізації світових енергетичних ринків та утримання низьких цін на паливо на тлі нестабільності, спричиненої діями іранського режиму. Проте міністр фінансів США Скотт Бессент у соцмережі Х заявив, що російський бюджет не отримає суттєвих фінансових переваг від цього кроку, оскільки основні доходи РФ формуються за рахунок оподаткування на етапі видобутку.
Financial Times писало, що зростання світових цін на енергоносії через конфлікт на Близькому Сході приносить російському бюджету до $150 млн додаткового доходу щодня. Фактичне закриття Ормузької протоки переорієнтувало попит Китаю та Індії на російську сировину, що дозволило Москві суттєво наростити прибутки від експорту нафти марки Urals.
