Если артиллеристы на фронте - это боги войны, которые карающей десницей дальнобойного вооружения мстят врагам Украины, то аэроразведчиков по праву можно считать "глазами" богов. От их тепловизионного взгляда не скроется ни один московитский "Иван" на танке. Как работает украинская аэроразведка, кто помогает ее строить, и какова роль искусственного интеллекта в национальной освободительной борьбе, об этом в интервью "Апострофу" рассказал член ОО "Аэроразведка" Михаил.
– Что сейчас представляет собой аэроразведка? Это отдельная часть в структуре ВСУ или общественное объединение профессионалов?
- Аэроразведка появилась еще в 2014 году как сообщество волонтеров без официального статуса. Затем на одном из этапов последовало создание воинской части и подавляющее большинство аэроразведчиков официально стали военными. На тот момент это была, пожалуй, инновационная часть в украинской армии. Существовало два крыла: IT и БПЛА. В 2019 году часть была расформирована. Это довольно длинная и сложная история, связанная с коррупцией, скандалами и нашими генералами, фактически являвшимися наследием еще советских времен. Поэтому создание общественной организации было ответом на такие действия, ведь сообщество аэроразведчиков хотело продолжать свою деятельность. Также был создан центр инноваций и развития оборонных технологий при Минобороны. Туда вошло IT крыло, действовавшее в расформированной воинской части. Крыло БПЛА осталось в качестве общественного объединения. В то же время, члены общественной организации "Аэроразведка" проходят службу почти во всех структурах сил безопасности и обороны Украины.
- Как действует, из каких элементов состоит система аэроразведки? Ведь сами БПЛА, как я понимаю, это лишь один из элементов этой системы?
- Дроны это, конечно, эффектно, но это лишь часть работы. У аэроразведки нет своих пилотов, которые где-то что-то бомбят или разведывают. Все пилоты – действующие военные, которые служат в ВСУ, СБУ, ГУР и так далее. Роль аэроразведки – содействие инновациям в армии и приобретению роботизированных и сетецентрических возможностей. Под роботизированными способностями мы понимаем дроны: как БПЛА, так и наземные, а под сетецентрическими способностями понимаем поддержку системы ситуационной осведомленности Delta.
– Что такое система Delta?
– Это базовая веб-платформа. Имея компьютер и учетные данные, можно стать пользователем Delta. Платформа выглядит как карта, имеет много слоев, на которые наносится та или иная разведывательная информация. Источники информации - как раз БПЛА, датчики, сенсоры на поле боя, береговые радары, спутниковая информация от западных партнеров и информация от живых информаторов на оккупированных территориях. Информация идет отовсюду в реальном времени. Например, поступает информация о скоплениях техники врага, перемещениях и содержании колонн врага, она мгновенно попадает к тем подразделениям, которые этим интересуются, дается распоряжение на поражение и поражение происходит. Чем быстрее поступают данные, тем более точным будет поражение, ведь враг не успевает куда-то скрыться.
Delta – интеллектуальный продукт Центра инноваций при Минобороны и собственность Минобороны. Но с самого начала он разрабатывался волонтерами аэроразведки. И здесь важно понимать, что именно объединяет армию и общественную организацию "Аэроразведка". В то время как Delta является собственностью и продуктом Министерства обороны, общественная организация создает сеть региональных ситуационных центров, работающих на базе Delta. Первый ситуационный центр был создан 24 февраля. Так получилось, что мы назначили тренировочный сбор на 8 утра 24 февраля, но он оказался не тренировочным. В ночь с 24 на 25 февраля наши дроны уже летали над Гостомелем и уже разворачивался первый ситуационный центр, работавший с Delta. Сначала у Delta было 200-300 активных пользователей, а сейчас их уже тысячи. Это единственная система, позволяющая вести межведомственный обмен разведывательными данными. Пользователями Delta есть все структуры сил безопасности и обороны Украины, территориальная оборона, военно-гражданские администрации.
- Обычный человек, не военный, со своим бытовым дроном, может быть полезен для сбора разведывательных данных для фронта?
- Обычный бытовой дрон – достаточно широкое понятие. Есть определенное количество моделей, совсем для это не подходящих. Фактически они игрушечные. Если мы говорим о дронах, начиная с DJI Mavic 2, то они, конечно же, могут принести пользу и приносят ее. Опять же, в начале вторжения, аэроразведка бросила клич о том, что нужно собираться, летать и разведывать. Откликнулись люди, которых мы раньше не знали и которые не были членами "Аэроразведки". Но мы создали москитный аэроразведывательный флот. Люди получали задания согласно той локации, где они находились, летали и становясь пользователями Delta, наполняли систему информацией. Когда киевская операция завершилась, большинство гражданских пилотов присоединились к армии в Харькове, Николаеве, Запорожье.
– Что видели аэроразведчики в первые часы и дни киевской операции?
– Эта операция была действительно героической и эффективной. С помощью дронов мы увидели многокилометровые колонны, скопления врага, содержание этих скоплений, направление движения. Туда на квадроциклах выдвинулись спецназовцы. Они остановили колонны врага с помощью радиоуправляемых мин на дороге, разрезали их, в том числе, с участием наших ударных коптеров. Это заставило врага остановиться, искать убежище. Враг принялся использовать какие-то деревенские ангары, леса, начал скапливаться, но мы их увидели и частично обезвредили. Это дало нам время. Затем они были отрезаны от снабжения: мы разрушали их склады на границе с Беларусью и командные пункты.
- Оккупанты постоянно кичатся своими мощными комплексами РЭБ. Они действительно способны эффективно противодействовать нашей системе аэроразведки?
- Да, РЭБы это все-таки достаточно мощные штуки и летать под ними очень сложно. Но у опытных пилотов есть свои уловки: тактика, технологические лайфхаки и в определенных обстоятельствах можно летать даже в зоне деятельности РЭБ. Но это очень серьезная преграда.
- Насколько тяжелый, сложный и долгий процесс – подготовка профессионального пилота разведчика?
– Здесь нужно иметь не только технические навыки: знать на какие кнопки давить, но и тактическое понимание. А это достигается либо личным опытом, либо общением с опытными инструкторами. Базовый уровень: взлет, посадка, маневрирование, может быть освоен и за пару дней, а вот различные особенности работы нужно изучать гораздо дольше. В Украине существует недостаток опытных пилотов, но обучение идет, открываются школы, люди учатся на своих ошибках, ведь обычных дронов, не профессионального уровня, на фронт уходит очень много. Это расходный материал, как патроны. Подразделение за день может потерять несколько коптеров.
– Недешевый расходный материал, как мы понимаем. Откуда тогда у аэроразведки появляются дроны? Их закупает государство, помогают волонтеры?
– Все вместе. Идут поставки от западных партнеров. Это практически со всего мира. Наши, наверное, самые верные друзья - это прибалты, чехи, поляки, канадцы, американцы, да и вся Европа - и даже Япония, и даже Китай. Да и Венгрия, которая хоть и не снабжает нас оружием официально, но у нас есть частные доноры из Венгрии, которые внесли достаточно существенные взносы.
– Почему же дроны стоят так дорого? Иногда видишь в соцсетях, когда идет сбор средств на "птичек", то некоторые дроны стоят как хороший Mercedes S-класса.
- Если дроны военного уровня, то они стоят и дороже Mercedes S-класса. Цена дронов для промышленности начинается с 7-8 тысяч долларов. Это довольно сложные, высокотехнологичные вещи, поэтому, конечно же, это дорого. Себестоимость комплекса наших дронов, а это два дрона с тепловизионными камерами, наземная станция, антенны, а ведь еще и обучение пилотов, содержание сапера в команде – 45 тысяч долларов. Но по сравнению с дроном военного уровня произведенным в США, это не цена, ведь дрон от американского производителя может стоить 200 тысяч долларов.
- А как обстоят дела с аэроразведкой у оккупантов? Знаем, что они массово используют свои "Орланы", а что еще?
- У нас аэроразведка более мощная, но не забываем, что на московии всего больше. Под Киевом мы находили грузовики, заполненные пустыми коробками от DJI Mavic. Соответственно, "Орланов" у них тоже много, как танков, патронов и солдат. Но здесь важна еще тактика использования и мотивация: мы ведь воюем за свою землю, а они непонятно за что. Они демотивированы, соответственно, так и работают.
– Какова роль Starlink в аэроразведке?
- Starlink – это обычная бытовая вещь. Это для нас что-то новое, а в США каждый фермер может развернуть Starlink у на себя ранчо и спокойно получить интернет. Использование Starlink на войне – это связь и доступ в интернет. Вернемся к киевской операции: есть группа разведчиков, которая находится где-то у белорусской границы. И есть артиллерия, направленная в сторону белорусской границы? Как им связаться, когда все базовые станции всех мобильных операторов "лежат"? Только Интернет. Спутниковая связь – небезопасно. Starlink также не застрахован от того, чтобы его запеленговали, но есть уловки и с ним можно работать. Соответственно, разведчики настраивают себе Starlink, получают интернет и могут быстро передавать данные артиллеристам или вводить информацию на свой слой Delta, а, скорее всего - и то, и другое.
– А HIMARS аэроразведка корректирует?
- В каждом подразделении есть коптеры, которые то разведывают, что-то корректируют и вводят информацию в систему Delta. Потому не исключено, что они корректируют и огонь HIMARS.
- Очевидно, что рашисты знают о наших возможностях в аэроразведке. Как они пытаются укрыться на поле боя?
- Прячутся в лесах, накрывают технику брезентами, деревьями. Были случаи, когда они нашли старые оконные рамы, и накрыли технику этим хламом. Но у нас есть опытные пилоты, у которых глаз уже наметан, а во-вторых, существует искусственный интеллект, который "Аэроразведка" активно развивает. Есть специалисты, которые тренируют нейросети и учат их распознавать технику с разных ракурсов: полетов БПЛА, снимков с земли. Вскоре все это будет происходить в автоматическом режиме и количество техники, ее типы сразу будут попадать в Delta с помощью искусственного интеллекта. Даже если техника скрыта, засыпана, стоит в окопе, она все равно будет идентифицирована.
- Насчет боевых коптеров. Какие задачи они выполняют?
– Это преимущественно уничтожение техники и живой силы противника. Мы считали, что один доллар, вложенный в производство комплекса R-18 (октокоптер вертикального взлета – "Апостроф"), приносит тысячу долларов ущерб врагу. Если дрон за один рейд уничтожает танк, или БМП-3, оснащенный французскими системами наведения, а эти машины стоят по 2 миллиона долларов, это уже совсем другие подсчеты. Прилетел дрон за 20 тысяч, а причинил ущерб на 2 миллиона.
