Оператору реконструкції Міжнародного аеропорту Дніпропетровськ, компанії "НС-Дніпро" з групи DCH Олександра Ярославського, офіційно виділили землю під будівництво аеровокзального комплексу - 6 ділянок площею 7,6 га. Відповідний договір, який регулює відносини між державою та інвестором, підписав губернатор області Олександр Бондаренко.

Продовження після реклами
РЕКЛАМА

Про це пишуть "Українські новини".

"Підписали документ, який дозволяє рухатися далі в підготовці до будівництва, щоб восени почати роботи. Ми працюємо, щоб цей аеропорт був найкращим в Україні. У будівництві використовуємо сучасні технології. Термінал буде легким і "повітряним", з великою кількістю скла, м'яким дизайном", - повідомив на церемонії Володимир Васильченко, гендиректор Міжнародного аеропорту "Харків", який керує проектною групою з будівництва аеропорту "Дніпро".

Продовження після реклами
РЕКЛАМА

picture

Як відомо, проект будівництва аеропорту в Дніпрі реалізується в форматі приватного і державного партнерства. За рахунок бюджетних коштів буде профінансовано будівництво сучасної злітно-посадкової смуги довжиною 3200 м. Група DCH Олександра Ярославського займається будівництвом аеровокзального комплексу.

"Інвестор будуватиме термінал і супутню інфраструктуру. Підписаний договір - це і інвестиційне зобов'язання компанії DCH працевлаштувати певну кількість людей і платити податки місцевій громаді", - прокоментував підписання Олександр Бондаренко, голова Дніпропетровської ОДА. Раніше ЗМІ повідомляли, що власник групи DCH Олександр Ярославський планує інвестувати в будівництво нового термінального комплексу Міжнародного аеропорту "Дніпро" $70-80 млн.

Продовження після реклами
РЕКЛАМА

Нагадаємо, Міжнародний аеропорт "Дніпро" в минулому році відзначив 75-річчя, при цьому ступінь конструктивного зносу його будівель досягає 50%. А остання реконструкція злітно-посадкової смуги аеропорту, яка є стратегічним об'єктом держвласності, проводилася близько 30 років тому. Аеропорт міста має низьку пропускну здатність, а жителі Дніпра змушені користуватися аеропортами інших регіонів для ділових або туристичних поїздок, здійснюючи переїзди з пересадками. Після реконструкції та будівництва злітно-посадкової смуги довжиною 3200 м також буде здатний приймати сучасні повітряні лайнери всіх типів, в тому числі далекомагістральні літаки. Аеропорт буде обладнаний новими системами навігації, метеорологічним і світлосигнальним обладнанням. Новий міжнародний термінал і VIP-термінал в єдиному комплексі отримають високу пропускну здатність - близько 3 млн мандрівників на рік.

Група DCH має успішний досвід будівництва Міжнародного аеропорту "Харків" до Євро-2012 і його подальшої експлуатації, розвитку стратегічного партнерства з великими авіаперевізниками, які пов'язують місто регулярними прямими перельотами в ключові європейські столиці і на популярні курорти. За підсумками 2019 року аеропорт Ярославського в Харкові обслужив понад 1,3 млн пасажирів, і входить в ТОП-5 рейтингу повітряних воріт континенту, що динамічно розвиваються, який складає Міжнародна рада аеропортів (ACI Europe).

Продовження після реклами
РЕКЛАМА
Завантаження...