Після екстрених переговорів лідери країн Європейського Союзу (ЄС) ухвалили рішення випустити на ринок до 100 мільйонів барелів дизельного пального та нафти зі стратегічних запасів. Операція розрахована на чотири місяці, причому значна частина обсягів буде вивільнена вже протягом перших двадцяти днів.
Про це повідомляє Business Insider.
Європа погодилася на вимогу Вашингтона
Як зазначається, рішення ухвалили 2 жовтня під час відеоконференції, яку провів президент Франції Емманюель Макрон.
Спочатку Єврокомісія відкидала ультиматум Вашингтона, однак після консультацій європейські країни пристали на вимогу президента США Дональда Трампа, який наполягав на негайному вивільненні резервів для зниження рекордно високих світових цін.
Білий дім погрожував припинити експорт американського палива до Європи, що могло б спричинити кризу постачання, адже після заборони російських поставок ЄС критично залежить від Сполучених Штатів.
Координація через МЕА та реакція ринку
Операцію координуватиме Міжнародне енергетичне агентство. У комюніке, оприлюдненому Францією, яка нині головує у G7, зазначається, що країни зобов’язалися скоординовано вивільнити 100 мільйонів барелів, зосередившись на дизпальному.
Макрон наголосив, що жодних заборон на експорт між членами G7 не буде, а всі країни діятимуть узгоджено.
Президент США Дональд Трамп у своїй соцмережі Truth Social подякував європейцям за рішення, заявивши, що процес розпочнеться негайно.
"Європа щойно погодилася вивільнити величезні обсяги своїх значних запасів дизельного пального. Процес розпочнеться негайно. Дякую за увагу до цього питання!", — йдеться у повідомленні.
Світові ринки відреагували миттєво: ціна на нафту марки Brent знизилася на 1,5% і становила 100,82 долара за барель.
Експерти зазначають, що рішення G7 може тимчасово стабілізувати ситуацію, однак ризики залишаються через конфлікти на Близькому Сході, блокування Ормузької протоки та скорочення експорту пального з боку КНР.
Як розповідав "Апостроф", раніше Єврокомісія разом із Британією, Ірландією, Італією та Францією проводили консультації щодо можливого використання дизельного пального зі стратегічних резервів. За даними джерел Reuters, адміністрація президента США Дональда Трампа навіть погрожувала заборонити експорт дизеля зі Сполучених Штатів у разі невиконання цієї вимоги.
