У Києві через часті відключення електроенергії виникають перебої в роботі електротранспорту, тому на окремих напрямках організовують дублюючі автобусні маршрути. Щоб стабілізувати перевезення, підприємство змінює маршрути, збільшує кількість автобусів і коригує графіки руху залежно від ситуації з електропостачанням.
Про це в етері телеканалу "Апостроф" розповів начальник служби організації руху КП "Київпастранс" Тимур Костенко.
За його словами, підприємство оперативно реагує на знеструмлення контактної мережі електротранспорту. Спочатку визначають ділянки, де немає електропостачання, після чого оцінюють можливість змінити маршрути або підключити мережу до інших джерел живлення.
Якщо відновити рух електротранспорту неможливо, на окремих напрямках запускають автобуси. Такі рішення ухвалюють насамперед там, де немає альтернативного сполучення або спостерігається значний пасажиропотік.
"Сьогодні, наприклад, було організовано автобусне сполучення від площі Шевченка до Пущі-Водиці вздовж трамвайного маршруту. Також було організовано автобусне сполучення від площі Шевченка до Контрактової площі, також вздовж маршрутів електротранспорту. Для перевезення мешканців Відрадного масиву організовано автобусне сполучення від Відрадного масиву до станції метро "Лук'янівська"", - сказав він.
Костенко зазначив, що для забезпечення перевезень також збільшували кількість автобусів на маршрутах № 99 та № 32. Водночас точні терміни відновлення руху електротранспорту залежать не від "Київпастрансу", а від ситуації з електропостачанням.
За словами Костенка, підприємство має певний резерв автобусів і заздалегідь розроблений план дій на випадок масштабних відключень електроенергії. Його підготували спільно з міським департаментом транспорту.
План передбачає, зокрема, залучення водіїв електротранспорту, які мають відповідні водійські посвідчення та можуть працювати на автобусах. Це має допомогти оперативніше організовувати перевезення в разі знеструмлення контактної мережі.
"Є певний резерв автобусів. У нас існує розроблений план роботи підприємства, розроблений спільно з департаментом транспорту при глобальних відключеннях електромережі. І зазначений план передбачає залучення водіїв електротранспорту. Щодо останніх днів ми бачимо, що такі питання відключення відбуваються майже по всьому місту і прогнозу такого дати я не можу", — зазначив начальник служби.
Водночас, за словами представника підприємства, останніми днями відключення відбуваються майже по всьому місту, тому спрогнозувати, які райони можуть зіткнутися з перебоями надалі, складно.
Костенко також повідомив, що в разі тимчасового припинення руху метро автобусні маршрути можуть оперативно адаптувати до збільшення пасажиропотоку. У пікові години та під час зупинки метрополітену "Київпастранс" коригує розклади: переносить обідні відстої та подовжує пікові графіки, щоб збільшити кількість рухомого складу на лінії.
Раніше "Апостроф" писав, що у Києві вранці 9 жовтня поширювали повідомлення про зупинку руху поїздів на зеленій гілці метро через знеструмлення. У Київській міській державній адміністрації спростували цю інформацію. Водночас через відсутність напруги в енергосистемі тимчасово зупинився наземний громадський транспорт в окремих районах столиці.
