В Киеве из-за частых отключений электроэнергии возникают перебои в работе электротранспорта, поэтому на отдельных направлениях организуют дублирующие автобусные маршруты. Чтобы стабилизировать перевозку, предприятие изменяет маршруты, увеличивает количество автобусов и корректирует графики движения в зависимости от ситуации с электроснабжением.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" рассказал начальник службы организации движения КП "Киевпасстранс" Тимур Костенко.
По его словам, предприятие оперативно реагирует на обесточивание контактной сети электротранспорта. Сначала определяют участки, где нет электроснабжения, после чего оценивают возможность сменить маршруты или подключить сеть к другим источникам питания.
Если возобновить движение электротранспорта невозможно, в отдельных направлениях запускают автобусы. Такие решения принимаются в первую очередь там, где нет альтернативного сообщения или наблюдается значительный пассажиропоток.
"Сегодня, например, было организовано автобусное сообщение от площади Шевченко до Пущи-Водицы вдоль трамвайного маршрута. Также было организовано автобусное сообщение от площади Шевченко до Контрактовой площади, также вдоль маршрутов электротранспорта. Для перевозки жителей Отрадного массива организовано автобусное сообщение от Отрадного массива".
Костенко отметил, что для обеспечения перевозок также увеличивали количество автобусов на маршрутах № 99 и № 32. В то же время, точные сроки возобновления движения электротранспорта зависят не от "Киевпасстранса", а от ситуации с электроснабжением.
По словам Костенко, у предприятия есть определенный резерв автобусов и заранее разработанный план действий на случай масштабных отключений электроэнергии. Его подготовили вместе с городским департаментом транспорта.
План предусматривает, в частности, привлечение водителей электротранспорта, которые имеют соответствующие водительские права и могут работать на автобусах. Это должно помочь более оперативно организовывать перевозки в случае обесточивания контактной сети.
"Есть определенный резерв автобусов. У нас существует разработанный план работы предприятия, разработанный совместно с департаментом транспорта при глобальных отключениях электросети. И указанный план предусматривает привлечение водителей электротранспорта. В последние дни мы видим, что такие вопросы отключения происходят почти по всему городу и прогноза такого дать я не могу", — отметил начальник службы.
В то же время, по словам представителя предприятия, в последние дни отключения происходят почти по всему городу, поэтому спрогнозировать, какие районы могут столкнуться с перебоями в дальнейшем, сложно.
Костенко также сообщил, что в случае временного прекращения движения метро автобусные маршруты могут оперативно адаптироваться к увеличению пассажиропотока. В пиковые часы и при остановке метрополитена "Киевпасстранс" корректирует расписания: переносит обеденные отстои и удлиняет пиковые графики, чтобы увеличить количество подвижного состава на линии.
Ранее "Апостроф" писал, что в Киеве утром 9 октября распространялось сообщение об остановке движения поездов на зеленой ветке метро из-за обесточивания. В Киевской городской государственной администрации опровергли эту информацию. В то же время из-за отсутствия напряжения в энергосистеме временно остановился наземный общественный транспорт в отдельных районах столицы.
