Победителем открытого конкурса на реализацию первой очереди проекта реконструкции морского подходного канала и внутренних водных подходов к глубоководным причалам порта "Южный" (Одесская обл.) стала китайская China Harbour Engineering company Ltd.
Об этом сообщает "Интерфакс-Украина".
Китайская компания победила, предложив самую низкую цену за выполнение работ – 1,06 млрд грн при ожидаемой цене 1,20 млрд грн. Первоначальная цена предложения компании изначально была минимальной.
Ближайший конкурент китайской компании - LTD Novadeal, "дочка" бельгийской DEME Group – предложил 1,18 млрд грн. Данная цена осталась неизменной до конца аукциона.
В аукционе также участвовали Boskalis International B.V. (Нидерланды), снизившая цену с 1,20 млрд. грн до 1,18 млрд грн, Jan De Nul N.V (также дочка бельгийской DEME Group) с окончательным предложением 1,11 млрд грн, а также компания "Ван Оорд Украина" (представительство Van Oord, Нидерланды), окончательное предложение которой составило 1,18 млрд грн.
Как сообщал "Апостроф", ранее депутат от БПП Сергей Лещенко заявил, что компания Ян Де Нул Украина, которую связывают с помощником депутата от Народного фронта Сергеем Фаермарком, стала победителем тендера на дноуглубительные работы для порта Южный стоимостью 1 млрд грн., в то время как голландская компания Ван Оорд Украина предлагала цену на 90 млн грн меньше.
В октябре 2016 года Администрация морских портов Украины по поручению правительства отменила тендер. В марте 2017 года АМПУ обнародовала усовершенствованную тендерную документацию для проведения двух процедур торгов по дноуглублению порта. Для участия в тендере свои конкурсные предложения подали пять дноуглубительных компаний.
