Хотя украинцы постепенно отказываются от подержанных авто, однако рынок просел не очень значительно, так как покупка новенькой машины требует больших финансовых затрат, что не всем по карману. Но отсутствие базовых знаний при выборе авто с рук может привести к серьезным неприятностям, так как существует риск купить "металлолом" с сомнительным прошлым у недобросовестного покупателя.

Ресурс uaportal пишет, какие правила необходимо соблюдать, чтобы потом не пожалеть о сделке.

Мониторинг

Важно узнать как можно больше информации о покупаемой модели, о ее недостатках и слабых местах, поинтересоваться стоимостью ремонтных работ и запчастей. Кроме того, не лишним будет собрать данные о продажах аналогичных моделей, что поможет определить рыночную стоимость выбранной машины.

Читайте также: Подержанный не значит рухлядь: 5 стереотипов, которые мешают купить автомобиль

Важно заранее определить минимальную и максимальную сумму, которую будущий владелец готов отдать. Тогда покупатель сможет подготовиться к минимальной самостоятельной диагностике техники и более уверенно торговаться.

История автомобиля

Перед покупкой нужно ознакомиться с документами на автомобиль. Можно попросить продавца заранее отправить необходимые данные и узнать часть информации, даже не выходя из дома. Проверить машину в режиме онлайн можно по регистрационному знаку, СТС, ПТС, VIN, номеру кузова или шасси. Для этого предусмотрены специальные услуги.

Проблемы с документами могут стать поводом для отказа от покупки, поскольку он может оказаться угнанным, арестованным или заложенным. Наличие дубликата ПТС на новую машину должно насторожить покупателя. Не исключено, что ее приобрели в кредит и оригинал хранится в банке. Если ПТУ закончилось свободное место, а продавец не переоформил документ заранее — у покупателя появятся сложности при постановке машины на учет.

Осмотр кузова

Некоторые дефекты можно обнаружить даже невооруженным глазом: небольшие вмятины, сколы, царапины, ржавчину, расхождение оттенков краски. Если смотреть под острым углом, можно заметить шпатлевку или грунт. Не исключено, что кузов перекрасили после того, как авто пострадало в аварии или он просто проржавел.

Заглянуть же в труднодоступные места помогут зеркало и фонарик. При этом хорошо выполненный косметический ремонт не влияет на функциональность автомобиля.

Выявить скрытые дефекты ЛКП поможет толщиномер. Также следует обратить внимание на стыки между деталями кузова и состояние соединительных болтов. Зазоры разной толщины и искривления могли появиться в результате ударов или некачественного кузовного ремонта. Если соединительные болты не демонтировались, они будут без царапин и сколов.

Кроме того, двери, капот, лючок бензобака и багажник должны открываться и закрываться без усилий.

Двигатель

Под капотом автомобиля должно быть сухо, но начищенный до блеска моторный отсек – очень плохой признак. Скорее всего, таким образом владелец пытался скрыть протекание масла. При осмотре необходимо проверить шланги на наличие трещин и разрывов.

Нестабильная работа двигателя, посторонние звуки, сизый или черный дым из выхлопной трубы – это, как минимум, причины для серьезной уступки в цене.

Независимо от типа трансмиссии, переключение передач не должно сопровождаться рывками, стуком и хрустом.

А вот во время проверки двигателя и автоматической коробки передач полагаться на собственные силы не стоит и к диагностике лучше привлечь специалиста, который внимательно осмотрит машину и расскажет, какие механизмы уже время заменить, и проконсультирует по ценам в свете найденных проблем.

Ходовая часть

При плохих дорогах сохранить подвеску в хорошем состоянии практически невозможно. К тому же состояние рычагов, стоек, амортизаторов и других частей помогает понять настоящий пробег, а не подкрученные показания одометра.

Покупателю следует совершить тест-драйв на плохом участке дороги, чтобы послушать, как подвеска отрабатывает неровности.

Во время движения не должны появляться скрипы, стуки и другие посторонние звуки. Можно сесть кресло пассажира и попросить владельца выполнить крутой поворот, ускорение и резкое торможение. Если владелец отказывает покупателю, то ему, скорее всего, есть что скрывать.

Салон

В салоне нужно искать механические повреждения: потертость обивки, царапины и трещины на пластиковых поверхностях. При качественном уходе салон остается в хорошем состоянии долгие годы.

Стертые накладки на педали и руль свидетельствуют о длительной эксплуатации, а затрепанные сиденья выдают автомобиль, который использовали в качестве такси.

Следует убедиться, как работают стеклоподъемники, свет, кондиционер, подогрев сидений и другие опции.

Напомним, ранее мы писали, на какие дефекты авто можно "закрыть глаза" при покупке.