Китай презентував оновлену версію крилатої ракети наземного базування CJ-10, дальність якої перевищує 2000 кілометрів. Це суттєво розширює можливості країни для нанесення високоточних ударів на значних відстанях.
Про це повідомляє Army Recognition.
За даними видання, ракета, також відома як DF-10, є дозвуковою та призначена для ураження наземних цілей із високою точністю. Вона оснащена багаторівневою системою наведення, що поєднує інерційну навігацію, супутникові технології (ймовірно, систему BeiDou) та рельєфне орієнтування (TERCOM). Така комбінація дозволяє зберігати точність навіть у разі відсутності GPS.
Подібна архітектура наведення підвищує стійкість ракети до радіоелектронного впливу та перешкод, що є важливим фактором у сучасних умовах бойових дій, де значну роль відіграє контроль над електромагнітним середовищем.
Порівняно з попередніми версіями CJ-10, дальність яких оцінювали приблизно у 1500 км, модернізований варіант демонструє помітний прогрес. Йдеться про вдосконалення двигуна, підвищення надійності систем наведення та розвиток засобів електронної протидії. Також очікується, що покращена обробка даних і точніше картографування дозволяють формувати ефективніші маршрути польоту на малих висотах, що знижує ймовірність виявлення радарами.
Збільшення дальності до понад 2000 км дає змогу китайським силам розширити перелік потенційних цілей — від командних пунктів і авіабаз до логістичних центрів та укріплених об’єктів у глибині території противника.
Водночас, як зазначає Defense Express, Китай може мати до 70 мобільних наземних пускових установок для цих ракет. За оцінками з відкритих джерел, загальний арсенал CJ-10 наземного базування може становити від 200 до 500 одиниць.
Аналітики також звертають увагу на конструктивну подібність цієї системи до радянських розробок, зокрема комплексу РК-55 "Рельєф" та крилатих ракет типу Х-55.
CJ-10 має кілька варіантів базування: наземна версія перебуває на озброєнні Китаю з 2006 року, морська — приблизно з 2012-го, а повітряна, адаптована під бомбардувальники H-6 (створені на основі Ту-16), — орієнтовно з 2015 року.
