Російська компанія "Аеромакс" оголосила про завершення початкового етапу розробки важкого безпілотного гелікоптера B-700.
Про це повідомляє Defense Express.
За оприлюдненими характеристиками, максимальна злітна маса нового апарата становитиме 3,6 тонни, з яких до 700 кілограмів припадатиме на корисне навантаження. Очікується, що безпілотник зможе розвивати крейсерську швидкість до 200 км/год і долати відстань до 480 кілометрів.
Після завершення етапу ескізного проєктування розробники планують перейти до створення конструкторської документації та виготовлення дослідного зразка. Проведення заводських і сертифікаційних випробувань заплановане на 2027–2028 роки.
У компанії позиціонують B-700 як цивільний безпілотний гелікоптер, призначений для доставки вантажів у важкодоступні регіони з нерозвиненою транспортною інфраструктурою. Наразі про його можливе військове застосування офіційно не повідомляється.
Водночас аналітики Defense Express звертають увагу, що значна вантажопідйомність може зробити таку платформу потенційно цікавою для військової логістики. Проте через великі габарити та порівняно невисоку швидкість польоту B-700 може стати легкою ціллю для засобів протиповітряної оборони.
На думку експертів, найбільш імовірною сферою використання такого апарата може бути забезпечення логістики в тилових районах. Однак навіть у цьому випадку він залишатиметься вразливим до сучасних далекобійних ударних безпілотників.
Також повідомляється, що безпілотний гелікоптер планують оснастити "системою технічного зору", яка дасть змогу автоматично будувати маршрут польоту з урахуванням перешкод і особливостей місцевості.
Раніше ми писали, що у Білорусі презентували модернізовану акустичну систему виявлення безпілотників "Сканер 2.1", яка, за оцінками аналітиків, використовує підхід, схожий на той, що вже застосовується в Україні.
