Російські війська, ймовірно, намагаються порушити роботу альтернативного сухопутного маршруту, яким Україна користується для експорту зерна та інших товарів після ускладнення роботи морського коридору через російські удари.

Про це йдеться в аналізі Інституту вивчення війни (ISW).

9 серпня російські сили завдали удару по мосту в районі Маяків на трасі М-15 "Одеса — Рені". Ця автомагістраль є важливим транспортним сполученням між півднем України, Молдовою та Румунією.

Продовження після реклами
РЕКЛАМА

За повідомленнями місцевих медіа, внаслідок атаки міст зазнав пошкоджень. Того ж дня Державна прикордонна служба України поінформувала про тимчасове обмеження руху на трасі М-15 через наслідки російських ударів. Міст у Маяках уже ставав ціллю російських атак — зокрема, удари по ньому фіксувалися у грудні 2025 року.

В ISW зазначають, що з липня Росія активізувала дії, спрямовані на послаблення українських експортних можливостей. 31 липня речник Військово-морських сил України Дмитро Плетенчук повідомляв, що внаслідок російських атак поблизу Чорного моря були пошкоджені понад 20 суден, що позначилося на темпах вантажних перевезень морським коридором.

Через атаки на портову та морську інфраструктуру Україна була змушена активніше використовувати альтернативні маршрути. Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький раніше заявляв, що для продовження експорту зерна та інших вантажів країна шукає додаткові можливості через Дунай.

Продовження після реклами
РЕКЛАМА

На думку аналітиків ISW, перенесення російських ударів із морських маршрутів на наземну інфраструктуру може свідчити про спробу Москви ускладнити роботу альтернативних шляхів експорту та завдати додаткових втрат українській економіці.

Водночас 9 серпня міністр закордонних справ Туреччини Хакан Фідан повідомив, що Анкара запропонувала Росії та Україні запровадити мораторій на удари по торговельних суднах у Чорному морі. За його словами, на момент заяви сторони ще не надали відповіді на цю пропозицію.

Раніше ми писали, що Україна у другій половині 2026 року може недоотримати понад $2 млрд експортної виручки через зупинку морського експорту.

Завантаження...