Туреччина продовжує розробку винищувача п’ятого покоління KAAN та планує розпочати льотні випробування вже цього року, попри перенесення термінів серійного виробництва.
Про це повідомив генеральний директор Turkish Aerospace Industries (TAI) Мехмет Деміроглу в інтерв’ю SAHA İstanbul.
Наразі виготовляються три прототипи літака, які будуть залучені до програми випробувань. Другий зразок має здійснити перший політ до кінця 2026 року, третій — на початку 2027-го. Водночас демонстратор технологій, який піднявся у повітря у 2024 році, нині використовується для наземних випробувань та відпрацювання бортових систем.
Початок серійного виробництва KAAN запланований на 2029 рік, що на рік пізніше раніше озвучених термінів. Аналітики Defense Express зазначають, що зсув графіка є типовим для проєктів такого рівня складності та пов’язаний із необхідністю поетапної перевірки й інтеграції складних технологічних компонентів.
Проєкт уже має першого іноземного замовника — Індонезію. Крім того, зацікавленість у винищувачі висловила Іспанія, яка відмовилася від закупівлі американських F-35 та шукає альтернативу після фактичного згортання європейської програми FCAS.
На початковому етапі серійні літаки KAAN планують оснащувати американськими двигунами General Electric F110-GE-129, тоді як власну турецьку силову установку передбачено розробити на наступних етапах. Водночас отримання двигунів зі США ускладнюється чинними санкційними обмеженнями щодо Туреччини.
У 2026-2027 роках Туреччина планує розгорнути винищувачі в Естонії та Румунії у межах посилених місій НАТО з патрулювання повітряного простору.
